在新車層出不窮的國內汽車市場，然而皮卡卻還是小眾車型，事實上，皮卡的最大市場，仍然以海外市場為主，以澳洲為例，整個市場皮卡的銷量能佔到全部汽車銷量的20%左右，比美國的16%還要高出3、4個百分點。澳洲消費者對皮卡的需求非常大，因此，皮卡競爭十分激烈，想要在澳洲的大市場紮根並不容易，然而上汽大通MAXUS皮卡就做到了，它瞄準了澳洲消費者預算多、對皮卡的需求量大的現狀，經過將近4年的迅速發展，已經在當地站穩腳跟，擁有越來越多的''鐵粉''。值得一提的是，隨着國內對皮卡的放寬，上汽大通MAXUS在澳洲熱銷的T70澳洲版也回到了國內市場，讓國內消費者體驗到了最新潮的駕乘體驗。讓我們來看看，到底是什麼樣的秘訣，竟令它在激烈的市場競爭中可以屹立不倒！
在安全方面，上汽大通MAXUST70澳洲版滿足2021最新ANCAP碰撞測試五星，這也是中國品牌所獲得的歷史最高分車型。它採用高強度鋼五星車架，大範圍使用熱成型技術和車身激光焊接技術，以五星安全為出行者保駕護航。
在底盤調校方面，T70澳洲版經過了特殊調校，具有乘用車的駕乘舒適性。在國內一些消費者心目中，對皮卡的印象還停留在很久以前工具車的印象。殊不知早已經升級換代，是時候丟下以前的刻板印象了！
在性能方面，上汽大通MAXUST70澳洲版耐高温、高寒、高壓能力更強，還能滿足澳大利亞國家標準ADR，首次故障10000公里，領先其他品牌車型。上汽大通MAXUST70澳洲版採用了大範圍使用熱成型技術和車身激光焊接技術的高強度車架，耐腐蝕、耐鏽蝕能力超強，符合澳新用户對車輛皮實耐用的追求。
值得一提的是，上汽大通MAXUST70澳洲版是目前市場中唯一一款具備拖拽資質，可以合法拖車上路的國產皮卡，工信部公告認證其具備3噸拖拽能力。國內因為種種歷史原因，對拖車上路的行為並不鼓勵，因此具備拖拽資質的國產皮卡幾乎沒有，上汽大通MAXUS填補了這一空白。
隨着皮卡政策逐漸放寬，皮卡產品也在向着乘用化、高端化方向邁進，中國的皮卡文化開始進入蓬勃發展階段，皮卡這種昔日國人眼中的''工具車''也很有可能成為未來車市的新興增長點。如果你想要駕乘舒適，操控便捷的皮卡，選擇上汽大通MAXUST70澳洲版一定沒錯。