【有車以後 話題導購】10萬元左右的預算，只能買一輛轎車？緊湊型SUV？其實隨着生活水平的提高和家庭人口數量的擴大，消費者對車內空間的需求也在逐步增加，比如一些自駕遊、探親等遠距離的出行需求，但是如果手頭只有10萬元左右的預算，其實是可以選擇6-7座的SUV。今天就為大家推薦四款。
捷途X70 PLUS
官方指導價：7.7-15.49萬元
X70 PLUS延續了捷途“徽城翹楚”的家族式設計，不過中網面積更大、輪廓也更方正，配合多幅條的裝飾，視覺效果還是相當不錯，足夠的霸氣。
尺寸方面，X70 PLUS的長寬高分別為4749x1900x1720mm，軸距達到2745mm。在中型SUV裏面屬於尺寸較小的選手，不過比同價位的很多緊湊級SUV要大不少。
車尾的設計也是比較耐看的，黑色的烤漆飾板貫穿整個尾部，領域兩個尾燈融為一體。而且它的整體線條也較為簡潔。雙邊四出的排氣設計按理説是比較誇張的設計，但是放在X70 PLUS的尾部也並沒有什麼違和感。
X70 PLUS的內飾有一定的檔次感，設計佈局和用料都還不錯，但是距離同級一流水準還是有一定的距離，但放在10萬元左右的SUV裏面還算説得過去。
雙聯屏的左邊為儀表區域，可以顯示駕駛模式和導航等行車信息。右邊的區域為車機系統，可提供導航、在線聽歌、CarLife、語音控制等多種功能。另外它還加入了L2.5級自動駕駛、AR實景導航、生物監測、人臉識別等高科技配置。
身高170cm的體驗者調整好前排座椅後，再坐到後排座椅裏面大概可以獲得3拳左右的空間，腿部活動空間充裕。值得表揚的是，後排中央地台幾乎是全平的，坐中間的乘客不必擔心腿不好放的問題，而且坐滿3個成年人也不會覺得太過於擁擠。這就是車寬1.9米的優勢所在。
動力方面，捷途X70 PLUS提供1.5T和1.6T發動機可選，前者最大馬力156PS，峯值扭矩230N·m，傳動系統匹配6MT或6DCT變速箱，後者最大馬力197PS，峯值扭矩290N·m，傳動系統匹配7DCT變速箱。
風光新580
官方指導價：9.59-12.99萬元
風光580，曾經的7座SUV銷量冠軍。如今風光580從內到外都進行了全面提升，搖身一變為風光新580。
它的前臉設計依舊個性，名為百鳥朝鳳的紡錘形的巨大格柵貫穿前臉上下，氣勢特別足。在中網的上方是風光品牌全新的“FENGON”字母標，看起來的確時尚不少。
風光新580的車身尺寸為4720×1865×1765mm。這樣的尺寸放在當下算不上是突出，不過它2785mm的軸距還是可圈可點的。
相比於前臉造型，風光新580的車尾設計相對收斂一些，貫穿式尾燈設計與前臉遙相呼應，燈組內部光源升級為了全LED的。車尾處同樣採用英文車標，看着很精神。
風光新580採用了紅黑雙拼的主題，內飾的整體氛圍呈年輕化，並不沉悶。中控屏採用當前比較流行的雙聯屏，7寸儀表+12.3寸中控屏，方向盤為平底雙幅式設計，為內飾的運動感加分。
中控屏顯示清晰，系統UI設計也相當合理，上手起來幾乎沒有任何難度，每一個功能按鍵都能很輕鬆的找到。像在線音樂、導航等功能一應俱全。車機還搭載了華為HiCar。
新車最大的亮點莫過於採用了“2+2+2”的6座空間佈局。第二排是兩個帶扶手的獨立座椅，並可實現4向電動調節及4向電動腰託，功能性直接拉滿。
空間方面，身高185cm的體驗者，第二排的腿部空間大約有一拳左右，而頭部空間則有一拳兩指，整體表現算是中規中矩。保持第二排座椅不動，第三排頭部還是有一定餘量，值得點贊，但腿部比較侷促，可用於應急使用。
動力方面，風光新580所搭載的是自主研發的1.5TGDI米勒循環發動機，最大功率135kW，峯值扭矩300N·m，與發動機匹配的是6AT變速箱。
吉利豪越
官方指導價：10.36-13.96萬元
外觀方面，新款豪越採用了“科技吉利4.0”時代全新的“時空交響”設計理念，將水波漣漪中網升級為目前吉利家族化的“能量音弦”進氣格柵。直瀑式造型設計不僅帶來了更強的視覺張力，同時也讓前臉變得穩重、大氣，更加符合家用大空間SUV的定位。
車身側面變化不大，依舊是比較寬大、方正的造型，新款豪越的整車尺寸沒有變化，長寬高分別為4835x1900x1780mm，軸距為2815mm，在同級車型中屬於主流水平，這保證了車內空間的下限。
進入車內，可以看到，新款豪越的內飾基本延續了現款車型設計，貫穿式中控佈局、三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸懸浮式觸控中控屏，以及經典的“無限引力”造型空調出風口均得到了保留。整體風格簡約，而且還有比較不錯的科技感。
空間方面，身高181cm的體驗者，前排座椅調整到自己比較舒適的位置和角度後，坐在第二排，腿部空間剛好兩拳，頭部空間也達到了一圈三指左右，可以説是相當寬裕了。同時，車輛的第二排座椅支持前後滑動。
第三排椅背的傾斜角度還是比較大的，並支持8檔角度調節，因此乘客的坐姿不會太過板正，可以有效減少疲勞感。
在三排座椅全部正常使用的情況下，後備廂的空間是這樣的。大概可以豎放兩個20寸左右的行李箱。
動力部分，新款豪越沿用了1.8T+7DCT的動力總成，最大功率135kW，峯值扭矩300N·m，共提供舒適、運動、經濟三種駕駛模式。
奇瑞瑞虎8
官方指導價：8.88-15.99萬元
瑞虎8的風格總體比較穩重、大氣，前臉點陣式的中網已經是車輛外觀最大的亮點了，至於其他方面，它的車身沒有什麼展現個性化的線條，較為圓潤風格也讓它十分耐看，非常適合成熟的年輕奶爸。
尺寸方面，瑞虎8長寬高分別為4700×1860×1746mm，軸距為2710mm。新車定位中型SUV，提供5座、6座、7座版本可選。
瑞虎8採用了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤和一塊10.25英寸的中控屏，兩者在顯示效果和反應靈敏度上都有着比較好的表現，符合時下主流車型的水準。
至於乘坐方面，瑞虎8的第二排座椅是可以給好評的，不僅座椅軟硬程度適中，而且坐墊前後和靠背角度均可調節。
第三排的最大腿部空間為730mm，頭部空間為880mm，與大多數7座SUV一樣，瑞虎8的第三排座椅座墊高度較低，坐姿不算舒適，但勝在腿部空間和頭部空間還是有所保證的，不會太憋屈。作為一輛7座SUV，瑞虎8的整體縱向空間表現還是不錯的，只是橫向空間還是窄了一些。
動力方面，該車搭配多種動力組合，分別為1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT、2.0T+7DCT動力組合。1.5T/1.6T/2.0T發動機的最大功率分別為：156馬力/197馬力/254馬力，峯值扭矩分別為：230N·m/290N·m/390N·m。
寫在最後
風光新580的特點是設計新潮、配置豐富，6座佈局、華為HiCar智慧互聯等都是它非常有吸引力；吉利豪越的車機、空間、內飾質感以及品牌影響力都是它的優勢點；捷途X70 PLUS和瑞虎8會擁有更多的動力組合選擇，留給消費者更大的選擇空間。