開了5年豐田霸道，如今換成坦克300，車主：這差距相當明顯

而這幾年長城在硬派越野市場的進步幾乎就是肉眼可見的，就在2020年的時間長城推出坦克品牌，而旗下的坦克300更是風靡一時，那個時期全國各地的越野圈子，幾乎都是一水的坦克300，就我認識的曾經的霸道車主都紛紛賣掉了自己的霸道、牧馬人都買了台坦克300，加入了各地的坦克大隊！而我也是沒能經得住誘惑，也買了台坦克300，在開了段時間，就我的感受，這兩款車型的區別是很大的！

説句不好聽的，豐田霸道完全沒有馳騁50萬級消費市場的能力，即便它可靠性十足，但是越野性能極差，但是和坦克300相比較，豐田霸道只值25萬，不能再多了！

尤其是在户外運動時，坦克300在穿越山路、泥濘道路以及玩沙漠的時候，已經有着不錯的征服能力！而霸道2700的2.7L自然吸氣發動機，百公里加速14秒，在路上被五菱宏光甩的連尾燈都看不見的那種感覺，就不要説是越野了。

再説坦克300的優勢就屬於那種綜合性能都表現的可圈可點，坦克300它有着霸道完全沒有的舒適、操控、科技感以及做工亮點，而霸道2700滿滿的塑料感，後排座椅實在是看不過去，50萬的車座子還是布料的！真的和五菱宏光有一拼，但人家五菱宏光只賣5萬！

再説坦克300搭載的2.0T發動機從不缺乏動力，只要輕給油就有源源不斷的動力，同時採埃孚8AT變速箱的平順性以及換擋邏輯雖然不能和BBA相比。但是對此霸道2700的2.7L自然吸氣發動機，即使是油門踩到油箱裏面，那動力是相當感人！你能想象一輛2噸重的中大型SUV的最大功率只有163馬力的那種無助感嘛！

自上市到現在，坦克300的熱度早已是硬派越野車市場的TOP1，後續出現的55款限量版的車型讓坦克300即使是上市2年時間熱度依然不減，對於像我這種有錢又有閒時間的人來説，跟着坦克大隊週末去郊外撒撒歡，而如今坦克300大隊裏面基本沒有了霸道的身影，此前的絕望坡對於霸道來説還是絕望坡，而對於坦克300來説，只是個新人練車的地方！

顯然坦克308的出現讓市場中很少有人再關注到豐田霸道了，過去普拉多被認為是市場的神，而如今這個神話早已破滅，一方面是有着更為強悍的車型，讓消費者有了更多的選擇，而另一方面，就是豐田自己作死，就在國六標準的豐田霸道不僅搭載一台2.8T柴油發動機，而且市場統一報價80萬，要知道這是以前豐田陸巡的的售價區間！

不作死就不會死！而豐田霸道卻反其道而行之！這就是我為何把開了5年豐田霸道，如今換成坦克300，平心而論，這差距相當明顯！