勞斯萊斯作為一款全球頂級品牌，如果能夠擁有它的話，那麼絕對是一種奢華的享受。就連傻子都知道開一輛幾百萬的車子和開十10萬左右的車肯定不是一個感覺。然而大部分開勞斯萊斯的人都不是車主而是司機，因為像這種頂級豪車車主不會輕易下場。不過這也讓我們不禁好奇，能夠開勞斯萊斯的人到底要達到怎樣的標準？而開這類豪車是一種什麼樣的感覺呢？
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據一位資深的老司機表示，勞斯萊斯在招聘司機方面是非常嚴格的，對於土豪而言他們不僅僅需要一個會開車的人，更需要一個會做人的夥伴。司機們的日常工作就是遵守他的崗位職責，按照老闆的行程進行出車任務，比如説老闆有會議要開或者是去某個地方，他們要提前到達，並且將車內的空調調到老闆喜歡的温度。
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對於車子做出這些行為當然是遠遠不夠的，這不過是他們的基本職責罷了。在日常的行車過程中，他們要保持車內的清潔衞生，並且要定期去給車子做保養。如果老闆有客人到來需要接送的話，他們也要提前知道客人的喜好，這樣才能讓老闆在處理事情時更加得心應手。司機們在出門的時候往往會將時間多預留出半個鐘頭，以防會因為堵車耽誤老闆的重要事情，然後給公司帶來巨大的損失。
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能夠達到以上這些要求已經是非常不錯了，而對於苛刻的老闆而言，他們還有很多的特殊要求。當勞斯萊斯司機有多難？網友：買不起就算了，想開也不配？比如説司機的年齡要在35以下，駕駛經驗要5年以上，而司機的外表還要長得周正，這些條件要想全部符合的話就篩選去了很大一部分人。
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之所以要嚴格把控年齡，主要是因為年輕人頭腦靈活，溝通能力也很強。如果用的是一個駕駛經驗豐富的老司機，但是年齡卻很大的話，一旦身體有了什麼問題或者是有任何突發狀況，他們不能輕鬆應對，反而還會給老闆帶來麻煩。而在30左右的年紀，他們更懂得少説多做察言觀色，做好自己的本職工作，順便能幫到老闆的忙，這才是一個合格的司機所要做到的事情。
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通過以上這幾點我們能夠看到，想開勞斯萊斯也不是那麼容易的，本以為買不上勞斯萊斯，憑藉着自己的駕駛本也能享受一下豪車的待遇。但是事實卻遠遠沒有想象中那麼簡單。高額的報酬當然要匹配高強度的工作，如果你有幸成為了一位豪車司機，那麼一定要珍惜工作機會，説不定有了經驗之後，也能在老闆面前謀個一官半職。不知道大家對於以上事情有何看法，您對此又有何種評價呢？