近年來,隨着人們生活需求的變化,家庭的增加和安全問題的重視,這一系列的原因是乍一看安全感強的SUV很受歡迎,所以出現了越來越多的SUV車,其中的中小型SUV(包括小型、小型、中型)由於相對便宜的價格佔據了大部分SUV市場,這使得中大型SUV市場的競爭越來越激烈。
首先從外觀上看,新能源版與舊奧迪Q7相比沒有太大的變化,整體的汽車表現出大氣時尚,運動感十足,車頭仍然採用家族式語言設計,前臉最明顯的是奧迪標誌性的六角形積分,銀色鍍鉻條配合漸變色,大嘴巴式的前臉依然給人以強烈的視覺衝擊,簡單的矩陣式LED大燈組合,不僅增加了一點穩定感,科學技術感也沒有下降,與此相呼應的空氣引導槽用C型鍍鉻條裝飾,進一步提高了頭部的豪華感。
旋轉到車體側面,繼承了汽油版Q7的典型特徵,光滑的線條製造出強烈的動力感,另外,採用了20英寸的跑輪,在輪胎上將嶄新的環狀眉毛放在拱形的腰部,在鮮明側面的層次感的同時,也展示了其動力美學,最後的尾巴同樣利用豐富的線條進行修飾,雖然沒有采用奧迪Q8的貫通式尾燈,但梯形尾燈和前燈相呼應,給尾部整體帶來大氣和寧靜感。
奧迪Q7的新能源作為高檔車,在內部內飾上能感受到一點豪華,同時,也表現出了與時俱進的科學技術感,進入車廂內,最亮的是貫通的大面積鋼琴塗裝板,上面有貫通式設計的空調出風口,車內增加了氣勢磅礴的豪華大氣感,車內採用立式設計的8.3英寸的中控平台不太顯眼。
由中大型SUV定義的奧迪Q7新能源具有無垢的空間表現,其車身尺寸為5071x1986×1716mm,軸距3000mm,優秀的車身數據與同類車型豐田普拉多相比也比較穩定,除了實用的多方位電椅的調整功能之外,還具備了精心的電椅記憶功能,確保了前排足的空間,確保了舒適性。
動力是發動機+馬達的組合,這個新能源的奧迪Q7可以跑56公里,耗油量100公里只有2.7L,其中搭載的2.0T渦輪增壓引擎與8個齒輪的自一體變速器相匹配,最大馬力為252ps,峯值扭矩為370Nm,與此相匹配的是最大功率94kW的馬達,追加提供350Nm的峯值扭矩,將系統綜合扭矩設為700Nm。
作為一款實用的運動型多功能車,奧迪Q7的新能源不僅外觀,時尚大氣、內飾也絕對豪華,而且全時四驅配置和插電式混合動力選擇,都能以非凡的動力表現和56公里行駛,另一方面,官方指導價格為79.08萬元。