全新大眾高爾夫R官圖 百公里加速4.7s
本文轉自【新浪汽車】;
日前,我們獲悉了一組全新一代高爾夫R的官圖,全新一代高爾夫R採用最新的家族式設計,內飾採用了時下流行的雙聯屏設計,動力方面搭載代號為EA888的2.0T四缸發動機,最大功率為231kW(315馬力)。據悉,新車將於2021年下半年在美國上市銷售。
外觀方面,全新一代高爾夫R外觀延續了全新高爾夫的外觀設計,採用了最新的家族式設計,新車在前格柵加入了發光的LED燈帶是新車的點晴之筆。作為高爾夫家族性能最強版本,新車的前保險槓經過了全新設計,設計得更加兇猛,同時其散性能也得到了很好的優化。
車身側面,全新一代高爾夫R整體線條與高爾夫保持一致,同時針對前、後包圍和側裙處採用了更加厚重的設計理念,使車身側面看起來更具運動感。值得一提的是,新車Y字型五輻輪圈搭配藍色剎車卡鉗,輪圈的尺寸為19英寸。
尾部方面,全新一代高爾夫R尾部的辨識度極高,雙C字型的尾燈組配合內部點狀虛線燈腔,同時新車配備了小尺寸的擾流板,採用了雙邊共四出的排氣佈局。
內飾方面,全新一代高爾夫R內飾採用了時下流行的雙聯屏設計,全液晶儀表盤與10英寸中控多媒體觸控屏相連。新車配備了換擋撥片的三輻式多功能方向盤與撥杆式電子換擋機構。值得一提的是,新車採用了全新的運動座椅,對肩部和腰部的支撐效果將更加優異。
通過曝光的細節圖能夠看到,全新一代高爾夫R的多功能方向盤按鍵以及前排座椅頭枕處加入藍色R字標識,配合車門上面的藍色飾條,進一步凸顯其性能版本的身份特徵。
動力方面,全新一代高爾夫R搭載代號為EA888的2.0T四缸發動機,最大功率為231kW(315馬力),峯值扭矩420Nm,傳動方面,歐洲市場搭配7擋雙離合器變速箱,北美市場專屬提供6擋手動變速箱。官方表示,該車0-100km/h加速僅需4.7s。新車將配備4Motion四驅配置,並提供一個全新的後差速器,該差速器在輪軸之間可變的分配動力,在轉彎時能夠通過動力學管理器(VDM)與其他行駛系統連接(例如電子差速鎖(XDS®)和DCC自適應阻尼系統),讓更有效的扭矩傳遞到輪上,從而提升該車性能。