現在的汽車市場相比起往年少了些許火熱，但依舊會有不少車企變着花樣來吸引消費者目光。許是Type-R名聲太響，也可能是大部分消費者對兩廂車有着不可割捨的情懷。東風本田藉此引進了兩廂版本 思域。説到這款思域，那可真是“原汁原味”，6速手動擋和CVT車型可選，售價 15.99萬元。這價格，換做其它車型説不定都激不起半點浪花，偏偏這思域還在國內引起了不少議論，“秒天秒地的思域”果真不一樣嗎？一起來看看吧。
外觀設計，思域一直都是優秀的存在，造型方面收穫了不少消費者的喜愛。兩廂版通過多處運用黑色裝飾讓整體更加運動化。黑化的鍍鉻裝飾條於無形中給人種戰鬥氣息的錯覺感，加上與Type R幾乎相同的前保險槓、中置雙出的排氣管，再加上雙尾翼，車身處處都散發着運動氣息，很難讓人聯想到它其實就是輛買菜車。兩側霧燈的裝飾板面積更大，飾條更加粗獷、車頭還增加了前鏟，上下進氣格柵鏤空式設計，還有些霸氣。
內飾整體做工用料與三廂版保持一致，中控軟質材質包裹，金屬裝飾板等元素豐富。空間表現，後排因為軸距沒有發生改變，所以腿部空間也與三廂版保持一致；只是後排頭部空間就稍微侷促了些，前排倒影響不大。後排空調出風口和電源接口沒有配備 ，有點遺憾。但是它增加了一箇中央頭枕，空間利用率靈活了一些，後備箱也更加實用。不過這次兩廂版的思域還有高配車型，配置更豐富些。
動力搭載1.5T發動機，最大馬力177匹以及226牛米的扭矩輸出。在起步時，這款手動擋車型的動力輸出明顯比自動擋車型更直接、更快一些，操控感還是不錯的。
兩廂版最低配售價14.39萬元，配置上比三廂少了後駐車雷達、少了一個前排USB接口、少了温度分區控制，多了一個後雨刷以及一套運動套件。這個價格於兩廂車來講，過高了，而事實也證明，兩廂版思域確實賣不過三廂。這次引進雖説吸了不少熱度，但大部分還是延續了三廂，即便整體給人的感覺不錯，但經過試駕和相關消息得出，再秀的兩廂思域也不過是買菜車的定位，你們覺得呢？