[愛卡汽車 行業資訊 原創]
2021年底，豐田一口氣發佈了15款純電動概念車，覆蓋了轎車、SUV、MPV甚至皮卡等幾乎所有細分車型。並宣佈計劃到2023年，將推出30款純電動車型。但近日，海外媒體報道，豐田近期重新評估了電氣化轉型，或將暫停電動皇冠與電動FJ 酷路澤車型的生產計劃。
豐田向電動換轉型的方向並不會轉變，只是豐田正在重新考慮自身電氣化轉型的過程，新產品的推出時間或許會向後推延。目前，豐田只是叫停電動皇冠與電動FJ 酷路澤的生產計劃，目前尚不清楚其它產品的進程是否會受到影響。
據悉，豐田新評估電氣化轉型，是為了通過降低成本來提升競爭力。例如，豐田可以開發e-TNGA架構的繼任者，利用新技術來延長平台壽命，甚至重新設計一個新的電動車專用平台。不過我們獲悉，設計新平台大約需要五年，因此那些想要通過優化平台來提升競爭力的工程師需要在明年年初之前對未來的前進方向進行重新評估。
編輯總結：在電動化浪潮下，歐美以及日韓等傳統廠商雖然都已經決定了電動化轉型，但實際執行起來卻存在着不小的困難。豐田雖然已經發布了多款純電動車型，但產品競爭力在中國市場中並沒有太多優勢，這將直接反映到銷量中，因此豐田也不得不重新考慮電動化轉型的過程。
精彩內容回顧：
純電就是全部? 豐田為碳中和開啓新篇章
豐田章男：美禁售燃油車計劃相當困難
缺芯導致豐田難達成970萬輛年產量目標
請輸入少於17字的頁標題