消費者是上帝這句話是千古真理,只有把消費者當作上帝才能讓自己擁有一席之地。為了取悦消費者,多家車企把汽車打造得越來越年輕運動,已經成為當下新車的設計理念,凡是不跟隨潮流者肯定會被時代所拋下。
上汽通用五菱以價錢低廉聞名汽車圈,但是鮮少聽人誇讚它的外貌,人們都習慣了寶駿車的平庸,直到看到最新寶駿RC-5。
新寶駿RC-5是一款緊湊型車,自從換上全新車標,寶駿的風格大變。新寶駿RC-5點亮了國人心中的小眾情懷,寬高比達1.24的比例讓掀背造型無比協調,大有一白遮千醜之意,比本田思域的顏值都高。但是新寶駿RC-5讓我想到“寬體轎跑”大眾凌渡,寬扁的車頭時尚大氣,怎麼看都非常漂亮。
寶駿RC-6的翹屁股在新寶駿RC-5的身上有了圓滿解決,4650毫米的長度和2700毫米的軸距讓掀背造型的重心往下靠近,整體變得更加紮實。C柱因為後門比例的縮小得以延長,整體變得舒展大氣,鞏固了顏值的溜坡。
這次真要為新寶駿RC-5的顏值打上一個好評,星際幾何美學能滿足不同年齡層消費者的需求,星輝矩陣格柵又帶來全新視覺樂趣,力和美的激情碰撞讓新寶駿RC-5變成了潮流的引導者。
更不得不提的是新寶駿RC-5的駕駛艙,大膽的突破了傳統設計理念,整體變得未來科技感十足。環抱式造型讓配置盡收眼底,給消費者帶來五顆星的體驗。12.8英寸儀表盤和10.25英寸中控屏讓人機交互來的輕輕鬆鬆,古人想要的“人劍合一”在21世紀變為“車機合一”,語音識別操控懂得消費者的所有需求,讓駕駛者盡情享受智能科技帶來的乘車樂趣。
無線充電,空氣淨化系統,自動恆温空調,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制系統,倒車影像,駕駛模式切換,行李箱12V電源接口都超值又實用,帶來越級般的享受。
空間尺寸部分,後排空間很大,差不多接近B級車,連續坐上6個小時也不會感覺累,休假期間開車帶着家人旅行,浪漫又愜意。
動力總成,最新寶駿RC-5搭載的是1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機,其中1.5L的馬力高達99匹,最大扭矩143牛米;1.5T的馬力高達147匹,最大扭矩250牛米,工信部綜合油耗是6.2L,前搭載麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架。
1.5L自然吸氣發動機跑起來有些肉,但是很省油,不影響家庭使用,每公里4毛錢的油耗真心低,性價比很出色。
急性子的消費者可以選擇1.5T版本,渦輪增壓發動機的助攻非常棒,動力激情澎湃,怎一個“好”字了得。
最新寶駿RC-5推出了13款在售車型,廠商指導價在5.98萬-11.28萬,試駕後的感受和它的價格一樣具有誘惑力。
想獲得成功必須跟上時代發展的步伐,寶駿的2020年將會用新車來衝擊市場,用產品佈局來進軍銷量目標。上汽通用對最新寶駿的定位是"年輕,科技,智能",我從最新最新寶駿RC-5的身上就看到了這三大特點,而這三大特點也恰恰是消費者最感興趣的,投其所好為智者也,你們説能不火嗎?
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