説到中型SUV，最出名的莫過於大眾的途觀L，本田的冠道以及豐田的漢蘭達車型吧，但其實這些車型都有一個共同的問題，就是他們的售價普遍偏高。那有沒有價格實惠一點的呢？當然有。可能很多朋友會想到國產品牌了，當然國產品牌裏面確實也有不少的好車，比如瑞虎8。不過其實我們自主品牌的老師是韓系車，這兩年韓系車以非常快的速度被我們遺忘，今天我們要説的就是北京現代旗下的勝達車型。這款車型同樣也是一輛中型SUV，而且價格相當的實惠。
這款勝達的價格可以説是相當的親民，它的定價本身就不高，廠家指導價20.28萬元到27.28萬元，終端還給出了2.5萬元的優惠幅度，所以入門級的價格僅僅只有17.8萬元左右。這樣的價格僅僅是一輛合資緊湊型SUV的價格，但是你卻可以買到勝達這樣的中型SUV，價格是很划算的。那麼這款車子的產品競爭力究竟如何呢？我們接着往下看。
勝達車型的外觀設計是比較大氣的，也繼承了韓系車的高顏值。前臉採用了非常誇張的進氣中網設計，造型有點類似於聚寶盆，而且進氣中網內部的填充開口非常的大，犀利而誇張。但是我也有一個小問題，如此設計就不怕蟲子飛進去嗎？兩側的大燈採用的是細長造型的設計，有點讓我想起了JEEP品牌。
車型的側面看起來相當的修長，而且在輪拱處的強硬設計營造出了硬漢感。腰線採用的是貫穿式的，肌肉感設計是比較緊繃的。至於車身數據部分，長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距更是達到了2865mm。車身的數據非常的漂亮，比漢蘭達大了不少。
車尾的設計時尚感非常的鮮明，尾燈採用的是大C字造型的設計，並且形成了貫穿式的效果，夜間點亮後的效果是非常大氣時尚的，而且安全係數也更高了。至於它的排氣管設計，採用的是雙邊共雙出的梯字型設計，這可是真正的排氣管，而非現在主流的裝飾性排氣管。
外觀的設計我個人是比較滿意的，再來看一下勝達的內飾設計。勝達車內整個內飾的佈局是非常層次鮮明的，多媒體區域，空調控制區域都比較的合理，用起來很順手。至於多媒體控制按鍵幾乎都集成在多功能方向盤上，而且也可以觸屏操作，這樣設計的好處就是避免了中控台雜亂無章的按鍵設計。
在中控屏部分，勝達使用了全系標配的10.2英寸的懸浮屏幕設計，顏值效果是比較不錯的，但我認為如果使用不對稱式的設計，效果應該會更好一些。在空調按鍵的下方，使用了鋼琴烤漆面板的蓋板，鏡面效果非常的出色。
這款勝達的後排空間也是非常的寬敞，座椅的舒適度很高，而且採用了菱形花紋的設計，看上去顏值當然更加的出色。座椅乘坐起來真的是相當的柔軟，而且第二排座椅只設計了兩個座位，橫向的寬敞度更高了；第三排的座椅舒適度並不高，僅僅只能做應急之用。
至於動力部分，這款勝達真的是相當的厚道，全系採用的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，峯值扭矩353N·m。這款發動機的動力是比較出色的，甚至可以和凱迪拉克2.0T的強動力發動機扳一扳手腕。勝達全系配備的是八擋手自一體的變速箱，加速有力，起步動力十足，中高段速度上依然具有較深的動力儲備。
底盤設計部分，勝達採用的是前置前驅以及前置四驅的設計，頂配車型自然是四驅設計，抓地力好，操控更加的出色。但是在低速狀態下，勝達車型確實有不小的方向盤虛位，而且轉彎半徑調大。在一些擁擠路邊，車身表現得並不是特別靈活。
總體而言，這款勝達車型最大的優勢在於強動力，高顏值以及適合的價格。至於空間優勢也不容小覷，六座的設計具有較好的實用性。如果你購買漢蘭達缺少一些預算，不妨考慮一下這款現代勝達車型。