如今國產品牌新款MPV可以説是如“雨後春筍般”冒了出來，其中在緊湊型MPV市場上更是佔據了舉足輕重的地位，像傳祺M6、吉利嘉際、比亞迪宋MAX等都是在馬路上比較常見的國產MPV，而今天要聊的這款車型雖然與上述幾款MPV相比來遲一步，但是其一上市就立刻展現出了黑馬屬性，以至於在上個月銷量就已經把這幾款競品車型甩在了身後，它就是五菱凱捷。
五菱作為國產品牌當中非常善於發現消費者用車需求的車企，其在凱捷身上展現出的產品力都是國人對於MPV車型所向往的，無論是車身尺寸、車內空間、座椅舒適性還是油耗，都有着不俗的表現，若論性價比，五菱旗下車型就從來沒有讓國人失望過，凱捷的售價區間為8.58-13.48萬，結合其整車實力來看確實很有競爭力，12月份的銷量更是突破10000輛大關，成為當月緊湊型MPV領域裏當之無愧的銷量王，國產MPV“新王者”，入門147馬力+大6座，長近4米9，滿油跑800km。
五菱凱捷作為一台主打家用的緊湊型MPV，它在外觀設計上使用的是年輕人比較喜歡的運動時尚的風格，從前臉來看有着大量犀利的線條，將它的視覺衝擊力體現得淋漓盡致，兩側大燈則是非常前衞的分體式設計，上方的LED日行燈精緻且富有科技感，下方的矩陣式大燈更是加入了透鏡，點亮後照明效果極佳，前包圍兩側還使用了向外凸出的造型，從整個前臉的顏值來看，與大多數同級車型相比更符合潮流趨勢。
車身側面採用懸浮式車頂結合貫穿式腰線設計，使得整個車身更加時尚動感，細節方面有車頂的銀色行李架、車窗鍍鉻飾條、雙色尾翼、高位剎車燈，而車尾看上去則體現出了較強的層次感，配合上犀利的尾燈和字母尾標，檔次感也是油然而生，雖然頂配車型只有13萬出頭，但是在氣場上卻比同級的絕大多車型都更勝一籌。
內飾方面，可以説給人一種耳目一新的感覺，無論是從中控設計風格還是做工用料方面來看，都很難把它和傳統印象裏五菱汽車劃上等號，10.25英寸懸浮式中控大屏周圍還輔以大面積黑色鋼琴烤漆飾板，又進一步提升了科技感，中控台上部為軟質材料，下部還有縫線點綴，再加上空調出風口處精緻的鍍鉻飾條，檔次感確實是這個價位裏國產MPV的一流水平，而最有特色的還是兩幅式平底方向盤，造型十分別致，表明的皮質包裹還使用了打孔工藝，手感不錯。
車身尺寸，五菱凱捷的車身長寬高為4875*1880*1690mm，軸距2800mm，以接近4米9的車身長度來看，在緊湊型MPV當中真可謂是鶴立雞羣了，其車身長度甚至比中型MPV本田奧德賽還要更長一些，如此出色的車身尺寸完全滿足國人對於MPV車型寬裕的車內空間的需求，而它的座椅採用的是6個獨立式座椅，第二排座椅更是帶有同級MPV少有的腿託功能，配合上靈活可調的座椅靠背角度，可以説舒適性足以比肩中型MPV本田奧德賽，對於同級家用MPV來説，這樣的舒適度絕對是可望而不可即的。
國人對於家用MPV的另一大要求就是，燃油經濟性，五菱凱捷使用的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統匹配6擋手動或可模擬8擋的CVT變速箱，百公里油耗為7L，也就是説加滿56L的油箱可以跑出去800km，結合其長近4米9的車身來看，油耗表現也是可圈可點。
五菱凱捷入門版車型8萬多而頂配車型也才13萬出頭的售價，正好和國產品牌主流緊湊型轎車以及SUV處於同一售價區間，對於注重車內空間實用性和乘坐舒適感的家庭用户來説，顯然凱捷這樣的MPV更具優勢，而且它還有着時尚的外觀顏值和並不算高的油耗，這些都是它一鳴驚人的原因所在，國產MPV“新王者”，入門147馬力+大6座，長近4米9，滿油跑800km。