時下紅旗牽手比亞迪，旗下電動汽車將搭載刀片電池，引爆汽車圈。提起王傳福的殺手鐧，莫過於刀片電池，引來戴姆勒、豐田、現代等車企瘋搶，現在又獲得紅旗力挺，強強聯手，王傳福的殺手鐧果然爆了。
1、比亞迪牽手紅旗？
近日有消息稱，比亞迪將向一汽紅旗供應刀片電池，搭載於紅旗E-QM5上，新車預計今年下半年開始正式裝車。這一消息雖然沒被官方證實，但是上個月，工信部發布的產品公告中，紅旗E-QM5申報圖顯示，該車將搭載重慶弗迪生產的磷酸鐵鋰電池，這就讓上述消息有了實錘。據悉，紅旗E-QM5發佈於2021年1月舉辦的新能源車展，定位於中型純電轎車，是紅旗品牌首台搭載刀片電池的車型，未來可能有更多車型搭載。
2、王傳福殺手鐧？
公開資料顯示，比亞迪於2020年3月份宣佈，在動力電池領域取得重大突破，研製成功刀片電池，因其外形長度較長，且厚度較薄而得名。它不僅延續了磷酸鐵鋰電池長壽命、低成本、高安全三個優勢，而且在能量密度上首次比肩三元鋰電池，續航里程達到同等水平。尤其，比亞迪在網絡公開進行了嚴苛的“針刺測試”，成功通過了電池安全測試的“珠峯”。由此，王傳福驕傲地宣稱，刀片電池將自然從電動汽車的字典中刪除。
當然，刀片電池在發佈之初，也引起業內的很多爭議，比如續航里程、安全性能等方面。後來，王傳福放手一搏，讓旗下中大型電動轎車比亞迪漢，成為首款搭載刀片電池的電動汽車。在刀片電池的加持下，漢以媲美豪華車的品質和性能，強勢殺入20萬+高端轎車市場，銷量節節高升，連續6個月居於中國品牌中大型轎車銷量榜前列，並於去年11月和12月連續兩個月銷量破萬，從而讓刀片電池一炮而紅，成為王傳福的殺手鐧。
3、果然爆了？
事實上，過去幾年比亞迪壓力重重，一方面補貼退坡之後銷量暴跌，丟掉了蟬聯多年的新能源銷冠頭銜；另一方面，因為封閉的內循環供應鏈體系，再加上磷酸鐵鋰電池在能力密度上不及三元鋰電池，導致寧德時代從2017年開始動力電池出貨量超越比亞迪，穩居全球第一。王傳福卧薪嚐膽，刀片電池橫空出世，助力比亞迪漢銷量火爆，帶動了比亞迪整體銷量的提升，而且還將讓比亞迪在動力電池領域重返霸主寶座。
刀片電池在整體性能指標上，全面超越三元鋰電池，在實踐中比亞迪漢的成功，讓特斯拉也倍感威脅，從而規劃讓model 3也搭載磷酸鐵鋰電池。此前，戴姆勒（奔馳）高層也考察了比亞迪電池工廠，未來也將從比亞迪採購刀片電池。還有，刀片電池還獲得現代汽車集團定點，預計明年開始供貨海外。現在，民族高端品牌紅旗也進入採購商行列，刀片電池的火爆程度可見一斑，王傳福的殺手鐧果然爆了。
隨着被國內外車企瘋搶，刀片電池供不應求，比亞迪也正在全力擴大產能，已經先後在重慶、長沙、貴陽等地方建設電池生產基地。隨着“弗迪系”板塊的不斷壯大”，比亞迪動力電池業務對外供應的步伐越來越快，從封閉走向開放，王傳福下了很大的決心，而這一切，都離不開刀片電池作為底氣。比亞迪向來以技術見長，刀片電池堪稱國貨之光，是比亞迪未來與特斯拉一戰的最大殺手鐧。