道路狀況千變萬化，隨着我國經濟的快速發展，我國的各個領域都出現了巨大的變化，反映在交通這一方面就是道路上的汽車越來越多了，交通管制變得越來越困難了，道路系統他越來越跟不上汽車的增長速度了。這就導致了每年的人大會都要就交通問題作出一系列的討論和決策。
除了汽車之外，我們道路上還有其他各種各樣的交通工具，比如説我們都非常熟悉的電動車。電動車因為體積比較小，出行比較方便並且價格比較便宜一直以來都被市民所喜愛，特別是如今的道路擁堵越來越嚴重了，因此很多家庭即便是有汽車也願意揹着一台電動車方便城市內出行。於是電動車自然也就成了城市道路上的一支重要的力量。
道路上的電動車多了，自然對於電動車的管制也就變得困難起來了，因此最近關於電動車管制的一系列的規定和建議都引起了廣大市民的熱議。我們都知道，電動車既不是單純的行人和自行車，又不屬於機動車，看起來在道路上比較尷尬，有的時候沒有非機動車道我們只能和機動車共享道路，這就導致很多電動車上路非常沒有安全感。於是，針對這種情況，全國人大代表，天能集團董事長張天任就提出，必須要讓電動車有路可走，給電動車騰出駕駛空間，適當開闢電動車的專用道路。電動車新規太麻煩？人大代表提出新建議，車主：這還差不多！
此外，他還指出，電動車本身的質量狀況也是非常重要的影響因素，因此張代表指出，必須從源頭上抓起，要堅決做好電動車進入市場的准入管控，必須提高電動車的質量，對於一些質量上不過關的車企一定要堅決控制，以免出現很多電動車上路之後才暴露出質量問題的情況。
在以前，電動車在道路上的確是一些比較特殊的存在，電動車車主們騎車也都比較散漫，沒有什麼限制，因此現在對電動車上路行駛做出了新規定，勢必要以人為本，對電動車車主的行為和態度做出改觀，這其實也是一項技術活，不僅要靠強制手段，更需要結合相應的疏通引導，宣傳教育。
最後祝願各位電動車車主都能夠安全駕駛，每一段路程都順利！