楠木軒

從細處下手的品質升艙,才7.77萬,好看,好開,好省油

由 由振山 發佈於 綜合

從最近幾年汽車市場的發展方向看,國內自主品牌也漸漸獲得消費者的認可,相比十年前,不論是從口碑,還是質量來看,都有了質的飛躍。而長城、吉利、奇瑞、比亞迪、長安等眾多車型的崛起,更是讓國產車在汽車市場站穩了腳跟,憑藉物美價廉的優勢讓合資品牌不斷的在售價上做出讓步。尤其是近些年在SUV浪潮的席捲下,長安汽車的爆款車型也是層出不窮。歐尚X7作為長安旗下的一款緊湊型SUV,自2019年上市以來,憑藉不俗的整車實力,獲得了市場與口碑的雙豐收。現如今,煥然升級的2021款歐尚X7也已上市,從細處下手的品質升艙,才7.77萬,好看,好開,好省油

2021款長安歐尚X7外觀的整體設計沒有太大的變化,整車看過去車身運用大量圓角曲線,以線條的延伸與轉折塑造出柔中帶鋼的東方意境。新車共70台機器人完成全自動噴塗,漆面外觀品質、底盤密封防腐質量達到自主品牌領先水平。

外觀方面,新老款車型的外觀保持一致,依舊延續了“行雲之際”的美學設計語言,通過大量運用圓角曲線,營造出一種柔中帶剛、美觀而又大氣的效果;同時全系大燈組標配LED光源,可謂是誠意十足。其實新、舊款車型的車身尺寸完全一樣,長寬高分別是4705*1860*1720毫米,軸距達到了2870毫米,這樣的數據在緊湊型SUV裏算是非常優秀了。

10.25寸中控大屏幕內置OnStyle智能網絡連接系統,操作邏輯和UI設計沒有明顯區別。增加了休息、朋友和洗車模式,可以一鍵關閉所有窗户和摺疊後視鏡。當然,亮點是華為HiCar的加入。通過藍牙配對進入後,發現功能或界面與CarPlay類似,但目前內部支持的擴展應用很少

在動力方面,依舊搭載的是1.5TGDI渦輪增壓發動機,最大馬力178匹,最大扭矩達到265牛·米;匹配七速濕式雙離合變速箱,日常城市使用也真是非常充沛了。