有人喜歡拼事業，但也有不少人在有了家庭、有了小孩後，會將自己的生活重心放在家人上，例如咱們的超級奶爸。他們最開心的事情就是週末陪着家人、孩子一同出行、遊玩；所以廣大奶爸們在選車時的側重點，自然就會傾向於家用。那麼今天，筆者就給各位奶爸在30萬級、40萬級和50萬級中，各挑選了一款適合你們的座駕。咱們話不多説，直接上乾貨！
50萬級奶爸車代表：奧迪A6 Avant
指導價：45.28-47.98萬
有一説一，到了50萬級車型考慮奶爸車，那你一定就是咱們居家好男人的典範，不僅很有經濟實力，關鍵還對家庭如此上心。那麼在該價位中入手一台奶爸車，咱也不用糾結，直接到奧迪4S店體驗A6 Avant吧。首先，這車可不是咱們國產的A6L，而是一台純進口車型，同時還有着比轎車實用性更強的大空間，因為A6 Avant可是一台深得奶爸們喜愛的旅行車。
擁有瓦罐造型且作為一台C級車的奧迪A6 Avant，在你需要的家用空間上已是能滿足大部分用車場景，雖然後排空間沒有國產加長的A6L出色，但2925mm的軸距我想還是完全夠用了。並且A6 Avant的後備箱容積還給到了你驚喜，放下一個嬰兒車再加倆大尺寸行李箱，妥妥沒問題。只是在車型選擇上個人是更推薦售價47.98萬的45 TFSI，畢竟也沒貴多少錢，但換來了2.0T高功率發動機、Alcantara/皮混搭座椅、後排獨立空調，無疑還是很香的。
40萬級奶爸車代表：凱迪拉克XT6
指導價：39.27-55.27萬
儘管凱迪拉克日常被網友們調侃為洗浴中心的VVIP，但相信顧家的奶爸開着這台XT6更多的時候還是會和家人、孩子在一塊兒。因為XT6和CT5、CT4這類車型的定位完全都不一樣，可能選擇CT5、CT4的大多都為90後乃至00後，因為它們夠運動、夠帥氣；但XT6在有着家族運動化的外觀之餘，也還給到了更多的成熟氣息，就像這台車從你面前經過，你腦海裏不禁就浮現出了中層高管、二胎奶爸等等詞彙。
凱迪拉克XT6有着5056*1964*1780/1777mm的車身尺寸，軸距也有2863mm，座椅佈局上XT6有着6/7座可選。這一點對於如今逐漸增多的二胎家庭來説，都具有不小的誘惑力，尤其是2+2+2的六座版，車內空間更靈活之餘，也還保證了舒適性。2.0T+9AT的動力表現中規中矩，但得益於精良的底盤調校，在你開起來時的厚重感還是很不錯，以及駕控體驗上也不會覺得XT6很笨重。所以作為一台宜家宜商的豪華中大型SUV，XT6基本是能在豪華感、商務儀式、居家大空間層面，在40萬級SUV中都給到你可圈可點的表現。
30萬級奶爸車代表：理想ONE
指導價：32.80萬
從價格上來説，理想ONE三十萬出頭的定價結合其中大型SUV的尺寸，已然是不算貴，且在檔次感上這車也都拿捏得相當不錯。其次，理想ONE的智能發電系統也使其擁有了綠牌車的續航無焦慮，城市用電、長途用油，慢充、快充、加油的三種補能方式，都能擺脱續航不足的束縛。
空間方面，理想ONE超五米的車長和2935mm的軸距，也奠定了其大六座/七座的實用性。在二、三排座椅理想ONE均支持兒童座椅接口，第三排座椅在標準狀態下，後備箱再放入26+24英寸的兩個行李箱都不在話下，對於二胎家庭來説，無疑是有着很強的實用性。與此同時，理想ONE的座椅材質還用了NAPPA真皮，包括在第二排座椅上還支持座椅加熱，六座版車型也增加了電動調節。
就舒適性層面來説，理想ONE的表現顯然是達到了越級的高水準。以及作為一台新能源SUV，理想ONE既不會被限號也不用花費十幾萬才上到一塊藍牌，且還免交購置税、車船税，所以有着30來萬的預算，你就能拿下這台綠牌SUV，價格還是很有競爭力的。最後，個人很是為奶爸們推薦“Baby Bule”配色，雖説需額外選裝，但這一配色可是相當耐看，也更顯年輕。
總結：以上便是筆者今天為各位奶爸們，從30-50萬級的價位中，挑選出的三款奶爸座駕。不難發現，三款車都具備了這一價格中應有的豪華排面、紮實用料；特別是三十萬級的理想ONE，相比價格更貴的凱迪拉克XT6來説，空間軸距更大、座椅用料也還更高級。但總的來説，三款車都是很不錯的家用典範，偏愛旅行車那就認準A6 Avant，若更喜歡SUV和六七座佈局，理想ONE或許比XT6更適合。