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深中通道沉管隧道最深管節E9順利安裝

由 夏德才 發佈於 綜合

一體船提帶E9管節航行以及進行E9管節沉放對接作業。盧志華 攝

深圳特區報廣州4月22日電(記者 嚴俊偉 粵交集宣 嶽路建)經過25個小時連續作業,21日下午3時50分,深中通道沉管隧道全線最深管節——第9個管節(E9),在深達37米的水下完成精準對接,至此項目沉管隧道已建成1443.5米。

此次安裝的E9管節為標準管節,沉放位置為隧址最低點,最大清淤深度達37米。在大挖深、強回淤的條件下,深中通道建設團隊運用了清淤“三劍客”——萬方耙吸式挖泥船“浚海5”、國內首艘專用清淤船“捷龍”輪、自主研發的海底整平船“一航津平2”對沉管沉放處進行高精度清淤作業,為E9管節打造平整乾淨的海牀。E9管節沉放後,4月22日凌晨2時30分,經貫通測量確定,對接偏差均在50毫米內,滿足驗收控制標準。

作者:嚴俊偉

來源:深圳特區報