説起自主SUV，市面上熱賣的車型可以説有很多，哈弗H6、博越、長安CS75等都是市場上比較熱門的車型，得到了國內消費者的支持和青睞，從今年自主品牌在SUV市場的表現來看，長安無非是最大的亮點，長安CS75 Plus、長安UNI-T等新車的上市顛覆了很多人的認知，年輕化的風格俘獲了廣大年輕消費者的芳心，而為了緊跟時代發展的潮流，奇瑞也做出了積極的調整，發佈並上市了旗下全新的升級版車型——瑞虎8 Plus。
顧名思義，從命名來看，瑞虎8 Plus與長安CS75 Plus、朗逸Plus等車型一樣，是瑞虎8的升級版，新車基於全新的奇瑞T1X平台打造，並在瑞虎8的基礎上進行了升級，主要體現在外觀顏值、內飾配置、尺寸空間等方面上，並且定位要比瑞虎8高，堪稱是奇瑞家族的旗艦車型，到底新車在那些方面有變化？亮點在哪裏？下面給大傢俱體介紹一下。
從外觀造型來看，瑞虎8 Plus的設計多少有幾分瑞虎7的影子，繼續採用了家族最新的設計語言，與瑞虎8相比，最明顯的變化在於前臉的格柵上，多邊形的格柵加入了逐漸漸變的點陣式光源，看上去比較密集，給人的感覺很大氣，兩側分體式大燈組造型狹長且犀利，內部均採用了LED光源，點亮後的效果非常的吸睛，帶來了視覺上的衝擊，這樣的前臉要比此前的瑞虎8顏值更高。
車身方面，瑞虎8 Plus的線條流暢、比例協調，能夠感受到龐大造型下強大的氣場，並且呈現出了比較強的力量感，燻黑處理的B、C柱營造出了懸浮車頂的效果，鍍鉻飾條的裝飾增添了幾分動感氣息，大尺寸的輪轂很氣派，提升了新車的通過性；尾部採用了很多時下流行的設計手法，全新的字母車標LOGO非常的高級，雙邊鍍鉻尾排律動感很突出，紅色的尾燈帶來了比較高的辨識度，增加了尾部的美觀性。
另外，瑞虎8 Plus的尺寸三圍相比瑞虎8也有所加長，長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm，變化主要在車長上，加長了22mm，提升了內部的縱向空間，座椅佈局有5座和6/7座可選，相比來説，5座車型的空間要更加的寬敞，但6/7座車型要更加實用。內飾方面，新車也有很明顯的提升，無論是風格氛圍還是質感檔次都符合了當下發展的趨勢，其中最大的亮點當屬3塊液晶大屏的加入，使得內飾呈現出了非常強烈的科技感，黑棕雙色的搭配氛圍比較温馨，軟性材質的包裹質感很出眾。
動力方面，瑞虎8 Plus的表現很強勁，搭載的是1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為156馬力和197馬力，峯值扭矩為230Nm和290Nm，其中1.6T為主打車型，傳動力與之匹配的分別是CVT和7擋雙離合變速箱，這樣的動力用來家用可以説綽綽有餘，完全滿足了代步的需求。瑞虎8 Plus整個的表現非常的搶眼，縱觀整個自主SUV市場，產品力比它還強的車型並不多，12.49萬-16.29萬的官方指導價還算合理，為大賣奠定了一定的基礎。