對於勞斯萊斯，很多人想必都是十分憧憬的，畢竟這是一個頂級的豪車品牌，擁有這樣的一輛豪車代表的東西可謂是很多，所以雖然勞斯萊斯的價格高昂，但還是讓很多人都對它產生着濃厚的興趣。而勞斯萊斯有不少的特別之處，其中一個就是車轂上的車標不會動，無論輪胎轉的多快，而車標看上去永遠是垂直向上的，這一點的原理其實很簡單，只是很多人都沒有看到而已。
其實勞斯萊斯作為世界頂級豪車，擁有的東西自然是非常多的，畢竟光靠品牌溢價可達不到這個水準，有人表示勞斯萊斯的一把傘要賣10萬，一個車標則賣24萬，這些零零碎碎的東西加起來也是創造了勞斯萊斯那讓人望而生卻的價格。而車轂上的車標同樣是勞斯萊斯的一個設計，只是這沒有實際的賣錢，而是算在輪胎價格內的，自然勞斯萊斯的輪胎價格也不會便宜了。
關於車標不動的説法中，最主流的應該是車標中間的部分帶有一個軸承，所以可以繞着軸心來運動，相對於輪轂來説，這個車標是處於在一種懸浮的狀態裏，再加上內部的配重，可以讓重心到達最低點，在輪胎轉動的時候，自然也就不會讓中間的車標跟着一起動了。
而另一種關於勞斯萊斯的車轂上車標不動的原理解釋則是，這個車標採用的是不倒翁的那種原理，所以在搖晃之後還是會回到正位上的，只是這個速度會非常快，很多人不仔細看是看不到的，所以也就導致了很多人都認為這個車標是永遠垂直的。
這個“不倒翁”技術更大的體現在密閉型摩托車的設計裏，對於只有兩個輪子的摩托車而言，想要像汽車那樣不倒是很難的，所以就會在車底加上這樣類似不倒翁的設計，讓車保持平衡，也正是因為這個技術的出現，所以也就有了這樣的一種説法。
事實上，勞斯萊斯的豪車之所以能以如此高的價格銷售，有其自身的原因。一方面，它來自於手工製造，另一方面，它又來自於勞斯萊斯的許多細節設計。勞斯萊斯生產的每一輛汽車都可以稱得上是一種藝術產品，因此價格自然達到了遙不可及的水平。不管怎樣，勞斯萊斯有很多細節，比如車標設計，這也是很多工匠的心血。看看這樣的汽車藝術作品也不錯。你説得對嗎？