近些年來，在SUV市場，因為自主SUV車型的進步非常的快，特別是在十萬級上下的這一個區域，自主品牌SUV幾乎起到了一個統治性作用。我今天所介紹的這輛雪佛蘭探界者就是比較典型的一個例子。它廉價得不像合資大5座，從17萬降到13萬，配有四驅與9AT卻少有人懂。對於雪佛蘭這個品牌，其實早年的它銷量還是不錯的，特別是轎車當中像賽歐，科魯澤、科魯茲以及科沃茲等車型，但是在SUV市場，雪佛蘭因為車型下探的並不多，再加上品牌威望不是很足的情況下，探界者是屬於偏小眾的一款車型，從17萬降到13萬，比奔馳豪華，品質不輸邁騰，外觀配置完爆繽智。
整車外觀設計還是非常不錯的，第一眼給人的印象就是那種越野能力較強的感覺，該車也還被國家地理雜誌作為工作車去到世界各地進行拍攝取景，因此雪佛蘭探界者無疑更適合那些去户外遊玩有需求的朋友，擁有美系SUV的肌肉感和粗狂的雪佛蘭探界者雖然看着不算精緻，但絕對算不上醜。
走進車內，給我的第一感覺就是運動感就弱化很多，紅色的內飾縫線可以説是最明顯的標識性元素了，我幾乎很難從其他細節上辨別出這是一台 RS 車型。尺寸相比日系同價格區間的威蘭達、皓影、RAV4、奇駿等選手，探界者車身尺寸雖然不一定佔據優勢，但它的軸距更大，而且用料和品質會相對更紮實。
動力雪佛蘭探界者的入華很好地填補了 20 萬價位中國 SUV 市場的一個空白：空間大的動力弱，動力好的空間不行。動力探界者提供了 1.5T 和 2.0T 兩種機頭可選，前者搭配相對舊一些的 6AT 變速箱，最大動力 169 馬力、250 牛米；後者用了通用比較新的 9AT 變速箱，最大動力 237 馬力、350 牛米。