很多人都能看到，近些年來隨着全球能源形勢的愈發嚴峻，不少國家都開始尋找新的替代能源，一些能源消耗的“大户”也逐漸轉變了能源的使用方式，而汽車行業正是這樣一個能源消耗的“大户”，而國內也在很早之前就開了新能源汽車的研發。一場大雪，把新能源汽車“打回原形”，車主：不穿羽絨服不敢開。
對比傳統的燃油車來説，新能源汽車的優勢可以説相當大，首先就是成本，這裏的成本分為兩個方面，分別是購車成本和用車成本，在購車方面新能源能夠享受國家補貼，買車的時候能少花一大筆錢，然後就是用車成本，電的價格和油費不需要對比大家都知道哪個更加實惠，除此之外，新能源汽車不會被限號也是一大亮點，因此按照常理來説新能源汽車應該是相當受歡迎的，然而事實卻並非如此，我們先來看看一位東北車主的遭遇。
前段時間東北下了一場大雪，東北作為國內最冷的地方，温度最低可達零下20多度，下場雪本來沒什麼，然而卻讓新能源車主們苦不堪言，原因就是開車的時候不敢開暖氣，車內温度非常低，不穿羽絨服根本不敢開車，每次開車出門都感覺是一場煎熬，那是什麼原因導致新能源車主們集體不敢開暖氣呢？説到底還是受限於新能源技術，雖然現在新能源汽車的電池技術對比以前進步了很多，但技術壁壘依舊存在。
新能源電池組在低温狀態下受到很大影響，不但充電變得更慢了，續航縮水一半都不算誇張，而且現在國內充電樁設施並不算普及，因此在開車的時候深怕車子半路趴窩，這樣的情況下就更不敢開暖氣了，萬一半路趴窩了，那可真的是叫天天不應叫地地不靈，其實不光是低温狀態下，高温狀態下電池同樣會受到影響，這也就造成了新能源車主們冬天不敢開暖氣，夏天不敢開空調，真正是買了個“祖宗”。
最後説點小編的看法吧，新能源是未來的趨勢，這誰都能看得出來，但目前來説新能源的技術依舊不能説很成熟，因此如果是一般的家庭還是不建議購買的，當然了，如果給自己的定位是在城市中代步上班買車，很少去比較遠的地方，那麼新能源汽車還是相當不錯的，能夠省下不少的錢。
那麼對於新能源汽車，大家是怎麼看呢？