波音問題客機復飛在即 美國大刀砍向中俄國產客機 專家：狗急跳牆

在波音737max系列客機誕生的時候，美國方面曾信誓旦旦的表示，這款客機未來將會成為美國波音的主導性產品，並逐步替代現有市場上的波音737NG客機以及老舊的波音757客機，由於該型飛機換裝了全新的Leap-1B航空發動機，其燃油經濟性能確實有所提高，同時運載能力更強，不過這也為波音737max奠定了禍患，隨着兩次嚴重的航空事故發生之後，波音737max系列飛機也在全球範圍內遭遇停飛，儘管目前美國聲稱已經對該型飛機進行了改進，但是復飛在即的關鍵時刻，全球範圍內仍有多個國家不買賬，印度尼西亞已經跳了出來，堅決不讓該型飛機重返藍天。

不難看出的是就在波音737max系列飛機停飛的關鍵時刻，歐洲的空中客車公司卻銷路大開，向全球範圍內出口飛機，甚至中國廈門航空在此前從未運營過空中客車系列飛機的前提下，都已經放出消息，未來一段時間會通過租賃的方式運營多架空中客車A321客機，很顯然，波音的市場如今正在遭到嚴重的挑戰。

關鍵時刻，美國再一次將大刀砍向了中俄的國產科技，目前中國國產C919客機與俄羅斯MC21客機可以説是美國波音737max系列的最大競爭對手，美國方面極力阻止中俄兩款飛機的發展，其原因非常簡單，那就是怕未來一段時間中俄兩國的飛機搶走了波音737的市場，但不過如今美國的做法，也被眾多專家稱之為了狗急跳牆。

從路透社公佈的消息來看，美國再一次以國家安全作為幌子，對中國89家企業和俄羅斯28家企業發佈了所謂的制裁，美國認為這些中俄企業都有着密切的軍事聯繫，所以未來一段時間，很有可能會讓自己的國內供應商停止向這些中俄企業進行關鍵部件的供給，有分析人士指出，美國的雙標行為再一次暴露無遺，眾所周知的是，美國在2020年已經多次不顧中國大陸的反對向台灣進行武器出口，其中就包括波音防務公司，難道波音公司就不存在軍事聯繫嗎？這種無視一箇中國政策的挑釁更加惡劣。

不難看出，目前中俄兩國都已經拿出了自己的幹線客機項目，但是這些飛機依然或多或少的受制於西方國家，只有在完全實現國產化以後，中俄兩國才能拿出強硬的態度和美國硬碰硬，當然未來一段時間C919客機和MC21客機該如何發展，也非常明確，中俄兩國必須在最快的時間內拿出國產產品進行替代。。

?來源：寰球熱點