日前，汽車焦點從廣汽傳祺官方獲悉，影豹混動版將於10月25日正式上市，外觀與現款燃油版車型區別不大，細節處加入新能源專屬的“H”標識及藍底品牌LOGO，此外高配版本還將提供雙邊四出排氣設計。
而在內飾與配置方面，影豹混動版同樣延續燃油車型的設計佈局，提供雙10.25英寸聯屏設計，其中中控屏內置了ADiGO智能互聯生態系統，支持各類車載功能應用，導航、娛樂等功能更是不在話下，其操作流暢度與響應速度均相當不錯。此外，新車還擁有智能語音助手以及車內可視化生物識別技術，可進行人臉識別、疲勞駕駛監測等，而且還支持OTA在線升級。
重點來到變化最大的動力部分，新車搭載廣汽自主研發的GMC2.0混動系統，採用廣汽第四代2.0ATK發動機+GMC2.0機電耦合系統組合，其中發動機熱效率高達42.1%，壓縮比為15.6，最大功率103kW，峯值扭矩180N·m。
作為混動車型，影豹的驅動電機最大功率134kW，峯值扭矩300N·m，整車的系統綜合功率高達175kW，動力性能不弱於燃油車型，關鍵WTLC工況下油耗僅為4.33L/100km，最大續航里程更是達到1537公里。
不得不説，在燃油版的基礎上，影豹混動版的推出，動力性能進一步提升，對於追求性能又兼顧油耗的用户而言，確實可以考慮一下。此前有消息稱，影豹混動版將提供兩款不同配置選擇，售價或分別為13.8萬與15.8萬元，幾乎與思域三廂混動版入門價格持平。至於具體官方售價，我們不妨持續關注10月25日的上市報道。