今年6月，地處川滇交界的全球在建規模最大、技術難度最高的水電工程——白鶴灘水電站，迎來首批機組投產發電。哈爾濱電氣集團有限公司在白鶴灘項目中攻克了百萬千瓦水電機組多項世界性技術壁壘，推動了水電裝備製造邁入百萬千瓦機組的“無人區”。
白鶴灘水電站是實施“西電東送”的國家重大工程，在完全投產後，將與三峽、葛洲壩以及金沙江烏東德、溪洛渡、向家壩水電站一起，構成世界最大的清潔能源走廊。
工人在哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司生產車間作業（4月15日攝）。新華社記者王建威 攝
白鶴灘水電站是哈電集團追求“綠色發展”的一個縮影。
作為我國發電設備製造業的“搖籃”和領軍企業，70年來，哈電集團創造了涵蓋水電、火電、核電、氣電等領域200多項“中國第一”。
早在1951年，哈爾濱電機廠（即哈電集團電機公司前身）接到中央指示，為使戰爭中被炸燬的四川下硐水電站儘快恢復發電，需要搶制一台800千瓦立式水輪發電機組。
使命在肩，哈爾濱電機廠立即投入到研發中，不到一年便完成了這一任務。這台單機容量僅800千瓦的小機組，在當時卻猶如一顆子彈，擊碎了新中國發電設備製造“零”的紀錄。
第一台水電機組、第一台火電機組……哈電集團屢破國外壟斷，截至目前，集團的產品覆蓋了亞洲、非洲、歐洲、美洲的50多個國家和地區，企業走出國門與世界巨頭同台競技。
工人在哈電集團哈爾濱鍋爐廠有限責任公司生產車間作業（2月23日攝）。新華社記者王建威 攝
綠色發展是大勢所趨，也是哈電集團當前面臨的新的重要挑戰。
今年以來，哈電集團制定了應對碳達峯、碳中和的專項行動方案，改造提升傳統動能，擴展綠色能源版圖。
“我們將重點發展風電產業，實現新能源車動力系統和海洋裝備產業規模化，全面推動數字化平台、環保、儲能、氫能、能源綜合利用等發展。”哈電集團黨委書記、董事長斯澤夫説。
今年，哈電集團與興湘集團合作，對湘電風能公司重組，新設立的哈電風能有限公司目前具備了年產兆瓦級風力發電機組2000台能力。雙方將打造中國風電裝備製造業領軍企業。
圍繞國家需要積極轉型、改革創新，哈電集團收穫了長足的發展。今年上半年，集團營業收入同比增長20.9%，國企改革三年行動整體完成率達到59%。（記者強勇）