北京航空航天大學開展交通強國建設試點工作本週獲得交通運輸部批覆，原則同意北航在智能交通人才培養模式創新、機場基礎設施智能化研究、智能交通關鍵技術研究三個方面開展試點，力爭取得突破性進展，形成一批先進經驗和典型成果，為交通強國建設提供經驗借鑑。
在智能交通人才培養模式創新方向，北航將以智能交通為主線，開展以課堂教學為引導、科技創新訓練為平台、科研實踐活動為載體的科技創新課程建設。優化交通人才培養方案，創新“基地培養”和“產學研”相結合的研究生培養模式。建設“空地融合”人才培養平台，加強交通前沿科研實踐研究。建設智能綠色交通基礎設施教學實驗實踐平台。
在機場基礎設施智能化研究方向，北航擬開展岩土材料本構模型、高填方機場修築等基礎理論和技術研究。研發高性能材料製備、鋪面自修復、道基道面自感知和自診斷技術等智能化功能性鋪面材料。研究大跨度、高性能鋼混組合結構等樞紐機場大型航站樓結構。開展全壽命週期健康檢測監測、評價技術及方法體系等機場基礎設施智慧運維技術研究。
在智能交通關鍵技術研究方向，北航擬開展綜合交通大數據多源感知與實時協同處理技術、機場飛行區智能網聯運行與安全風險管控、車路協同環境下綜合交通信息服務及決策優化與安全控制研究。開展大型露天礦區無人駕駛運輸服務的場景應用研究。同時建設交通工程科技智庫。
文/北京青年報記者 雷嘉
編輯/彭小菲