據德國《汽車週刊》報道，沃爾沃首席執行官漢肯∙塞繆爾森表示，考慮到中美貿易爭端，沃爾沃不再將中國生產的汽車出口到美國以及歐洲市場中銷售，並透露旗下在華國產車型只在中國市場銷售。此外，由於吉利汽車將在A股上市，沃爾沃與吉利汽車的合併計劃也將暫時中止，擬定恢復時間為今年第三季度。
從全球市場來看，沃爾沃各地工廠在今年都遇到了比較嚴峻的挑戰。以南卡羅來納州里奇維爾的工廠為例。該工廠主要投產S60和S90兩款轎車，但這兩款車型僅佔沃爾沃品牌全球總銷量的14%，更多的市場份額被SUV產品佔據。並且該工廠目前尚未開工，漢肯∙塞繆爾森總結了兩個原因，首先是當地供應鏈環節的混亂，還有一點則是全球汽車市場遇冷。
而今年3月關閉的查爾斯頓工廠曾在5月11日重新開始生產，但隨着供應中斷，該工廠於6月迎來了再次關閉，何時能再次開工仍是未知數。今年1-6月，沃爾沃營業虧損1.1億美元左右，所面臨的市場挑戰非常嚴峻。即便如此，沃爾沃仍對下半年市場表示樂觀，預計銷量將恢復到2019年下半年的水平，也希望能恢復類似的利潤水平和現金流。