浪漫的意大利人,奇葩坦克還沒汽車大,全靠駕駛員步行跟隨作戰

    在一般的印象當中,坦克都是一種體型巨大的重型裝甲車輛,也一直被稱作是陸戰之王。由於用途的不同,從坦克誕生到現在也有一些輕型坦克問世,但這些輕型坦克不管再怎麼小,基本都要比目前我們在市面上見到的民用車輛要大一些,也有些個別奇葩的輕型坦克基本相當於一台老頭樂,不管嚴格的來説他們更應該算是裝甲車。今天要説的這輛所謂的輕型坦克比現在市面上這些小型電動車還要小,因為它的整體尺寸居然跟小孩可以坐進去開的玩具汽車一樣大,這輛所謂的坦克就是意大利曾經研製的Ansaldo MIAS簡稱MIAS。

    

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    ▲從外形上看,這輛所謂的坦克還像模像樣

    我們一般對坦克的定義是,一種集機動性、火力和防護能力的地面戰鬥車輛,也就是説坦克必須要有強大的發動機和厚重的裝甲以及出色的火力系統。但是這個MIAS卻非常奇葩,它的高度僅有1.1米,重量不超過一噸,和動輒數十噸的主戰坦克相比,它的整體重量甚至都沒有人家一塊裝甲板重。

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    在武器設計方面,意大利人可比法國人浪漫多了

    很多文章當中將這種坦克稱作是移動的盾牌,但是從整體結構上分析,它具備坦克的一切要素。首先這輛所謂的坦克由裝甲板通過鉚釘固定在一起組成,據稱可以抵抗遠距離機槍彈的射擊,具備一定的防護能力。所以從坦克的三大指標上來看,防護力它是有的。

    MIAS坦克安裝了一台0.25升的風冷汽油機,不過這台汽油機的動力非常一般,在每分鐘3000轉的轉速下僅僅只有5馬力的最大功率,比現在很多摩托車的功率還要小。坦克雖小但是它的五臟俱全,它不光擁有發動機,而且還有簡易的變速器,它的變速器擁有兩個前進檔和一個倒檔,最大的前進速度為4.97千米每小時,倒檔速度則為2.2千米每小時,基本上相當於人的走路和跑步速度。有意思的是這輛坦克還安裝了差速器來保證轉向能力。MIAS坦克在兩邊還安裝了簡易的履帶式懸掛結構,按照正常人的思維,車輛的整體重量非常之低,安裝上一般的輪子就足夠了,但是意大利人安裝履帶的想法可能是讓這輛坦克在惡劣的環境下作戰,所以它具備一定的越野機動能力,也是非常的奇葩。

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    為了減少陷車的概率,坦克在車體的左側還安裝了一些隨車工具,比如鐵鍬和鋤頭,好像還真有那麼點麻雀雖小五臟俱全的意思。不過再往下看就知道,這輛車真正搞笑的地方還在後面,而且是真的後面。

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    由於尺寸和重量非常小,所以安裝長身管火炮是幾乎不可能的。武器為一挺雙聯裝的6.5毫米輕機槍,機槍的俯仰設計範圍負10度到正20度,左右各20度,射界非常小,在戰時非常不利於火力發揮。從目前介紹的這些裝備來看,這傢伙更像是一個小型的移動碉堡,而他的備彈量達到了1800,也證實了這個觀點。

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    坦克的尾部設計非常具有意大利味道,為了減輕重量,車體的後面沒有設計任何物件,底部也是空的,操作人員使用的時候要半蹲在坦克內部操控坦克前進,並且使用機槍進行攻擊。歐洲人的身材比較高大,為了讓操作人員能方便地站起來,它的頂部裝甲居然是可以活動的,這個原本沒有任何考慮人機工程設計的坦克,居然會在這裏設計一個頗有意思的結構,也是很佩服意大利人的思維。

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    很明顯這種所謂的輕型坦克在戰鬥當中連手榴彈都抵擋不住,遇見什麼燃燒瓶一類的武器也毫無還手之力。意大利的這種奇葩設計完全不適用於二戰戰場,即便是放在一戰強度更低的戰場上,這種坦克也毫無價值。隨着二戰的發展,輕型坦克也慢慢發展到了10噸以上,中型坦克動輒三四十噸,而重型坦克已經有六七十噸的鐵烏龜出現。所以意大利這種非常小的坦克還真的應該被稱作一種移動的盾牌。

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    有意思的事情出現了,意大利人居然還對這種東西上頭了。前面不是説這輛坦克體重比較小沒法安裝火炮,所以只安裝了兩挺機槍。然而意大利人表示一般的火炮安裝不了,迫擊炮還是可以安裝的。於是史上最奇葩的坦克裝甲車上就這麼誕生了,他們在車前面安裝了一門M35型45毫米迫擊炮,一躍讓這輛小型坦克變成了自行迫擊炮。

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    從這個角度來看,這種車還是有一定價值的,首先迫擊炮可以遠離戰場使用,所以防護能力受限的缺點就被縮小。同時迫擊炮的曲射方式也方便這輛車進行隱蔽射擊,有一定的行動突然性。但是説了這麼多,也僅僅是有那麼點用而已,在二戰的這樣的環境下,這種車輛幾乎會被盟軍的其他坦克當作障礙物一樣直接碾壓過去,而且無論是本身的迫擊炮還是機槍彈,都無法傷及盟軍的坦克,可以説是廢物一個。意大利可能也知道這種戰車更像是在開玩笑,因此只生產了2輛樣車,不過倒成為了現在網絡上的笑柄。

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