埃安LX實現了真正意義上的三級自動駕駛路試

近日,廣汽新能源官方發佈了一條關於“在技術上具備L3級別自動駕駛的Aion LX(參數|詢價)進行全速域自動駕駛測試”的視頻。視頻中,在開啓自動駕駛功能後,車輛可以做到0-120km/h全速域脱手脱腳的自動駕駛。(但根據我國現行的法律法規,任何情況下駕駛員的雙手都不得脱離方向盤。)

埃安LX實現了真正意義上的三級自動駕駛路試

埃安LX實現了真正意義上的三級自動駕駛路試

『Aion LX內部技術路測』

在視頻中,一名測試工程師坐在駕駛位上,搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統的Aion LX在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路路段,開啓自動駕駛功能後,車輛可以做到0-120km/h全速域脱手脱腳的自動駕駛。

埃安LX實現了真正意義上的三級自動駕駛路試

『Aion LX內部技術路測』

行駛中,當遇到殘損的車道線、行駛在高速彎道或遇到極端惡劣天氣時,高精地圖可以實現對路況進行有效補充,提前獲取彎道的方向、曲率、傾角和坡度,提前規劃行車路線;即使在傳感器失效的情況下高精度地圖可對數據進行補充推算,提供超視覺、超邊界的有效數據,有效增強了自動駕駛的安全性與穩定性。

除此之外,Aion LX還搭載了“高精雷達 Mobileye EyeQ4攝像頭”的組合,與高精地圖一起實現了全球唯一的“三重感知”技術,為在技術上達L3及以上高階自動駕駛提供了感知系統冗餘。另外該系統還配備了帶ibooster ESP 9.3的“雙制動”系統和帶DMS(駕駛員疲勞監測) HOD(方向盤脱離預警)功能的“雙重保障”系統。

埃安LX實現了真正意義上的三級自動駕駛路試

『2020款Aion V 80超長續航版』

據悉,搭載ADiGO自動駕駛3.0系統的Aion LX車型已經歷了12萬公里的路試,將於今年正式交付,它或將成為在技術上具備L3級別自動駕駛功能的真正實現量產落地的車型。在今年6月即將上市的Aion V也將搭載該系統。關於新車更多消息,我們將持續關注。

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