説到豪華品牌緊湊級兩廂車，很多人都會推薦一汽奧迪A3和進口寶馬1系，奧迪A3憑藉時尚的外觀和15萬元左右的起步售價，受到很多喜歡動感兩廂車用户的青睞，不過近來一汽奧迪車型受到內飾異味等問題的困擾，奧迪A3也不例外。而操控性能出眾的進口寶馬1系早已停產，目前在售的1系是華晨寶馬國產三廂轎車，很多人對1.5T三缸+前驅的寶馬不感興趣，那麼該如何選擇呢？其實還是可以選擇一個來自北歐的進口車型——沃爾沃V40。
沃爾沃V40作為沃爾沃家族體型最小的成員，長寬高尺寸分別為4370*1802*1439mm，軸距為2647mm，體型上超過了奧迪A3，指導價為22.69-28.39萬元，分為T3、T4和T5版本，各地有4萬元左右的優惠，雖然實際售價還是不如奧迪A3實惠，但這是進口車型，在選材用料和安全方面會更有保障。
外觀方面，沃爾沃V40採用了家族化的五邊形進氣格柵加上雷神之錘造型的大燈，類似於X形狀的前臉造型動感犀利，側面腰線前低後高，顯示出了小鋼炮車型應有的氣勢。尾部採用了家族化的迴旋鏢式尾燈造型，相比奧迪A3的尾燈更加個性，尾部多線條的層次感分明，加上全系都配置的雙邊雙出排氣管，相比奧迪A3的單邊雙出排氣管，沃爾沃V40更加有小鋼炮的味道。此外T5車型採用了塑料材質裙邊和銀色下護板，加上車型行李架，更加接近SUV的造型風格。
內飾方面，由於距離推出已經6年，沃爾沃V40並未採用沃爾沃家族最新內飾風格，而是採用上一代的內飾風格，整體感官不算時尚潮流，但是做工還是不失豪華車型的水準，中控台周圍由大面積的軟性材質和鋼琴烤漆材質包裹，中控台下方的多媒體、空調及座椅操作按鈕略顯複雜，不過三幅式的多功能真皮方向盤倒是全系標配，而且握持和轉向手感都表現不錯。
配置方面，沃爾沃V40全系標配了全車10氣囊、胎壓報警、車身穩定控制系統、主動剎車系統、倒車雷達、定速巡航、發動機啓停、上坡輔助、全窗、無鑰匙啓動、支持前排電動調節和駕駛位記憶的真皮座椅、帶藍牙電話和語音輸入的7英寸中控屏幕、帶延時關閉的LED遠近光一體式大燈、帶加熱記憶和電動調節的外後視鏡、感應雨刷、分區自動空調，除了全窗不能開啓這個缺憾，沃爾沃V40總體配置上勝過了奧迪A3。
空間方面，沃爾沃V40在駕乘者身高1.8米的情況下，前排頭部和腿部空間還比較充足，後排頭部空間就基本沒有了，腿部空間也不寬裕。而且沒有配置後排中央頭枕，後排中央地台隆起較明顯，所以後排只適合乘坐兩名身高1.75米左右的成年人。後備廂常規容積為496L，後排座椅放倒後可以擴展至1444L，表現優於奧迪A3，不過尾門開啓面積較小。
動力方面，沃爾沃V40的T3、T4、T5三個版本分別採用1.5T三缸發動機、2.0T低功率四缸發動機和2.0T大功率四缸發動機，最大功率分別為112KW、140kW和180kW，最大扭矩分別為250nm、300nm和350nm，0-100km的加速性能為8.3s，分別為6.9s和6.1s，這也超過了奧迪A3對的35tfsi和40tfsi車型，發動機轉速快，爆發力強。T3和T4車型均配備了6速手自一體變速箱，T5車型配備了更先進的8速手自一體變速箱，還配備了四輪驅動系統。相應的百公里綜合油耗分別為9L、9.5l和10.5l，比奧迪A3貴。 底盤方面，沃爾沃V40採用了前麥弗遜式獨立懸架加上後多連桿獨立懸架的結構，可能是由於原裝進口的緣故，調校風格上偏運動化，並未針對國內路況進行針對性調校，所以導致底盤的濾震不如奧迪A3，給人的感覺就是沃爾沃V40更加硬朗，而奧迪A3駕乘感受則更加舒適。另外T5車型採用了一套全時四驅系統，配備中央電控多片離合式限滑差速器，具備同級別較強的脱困能力和越野能力。 綜合以上幾個方面，沃爾沃V40其實是一款特徵非常鮮明的個性兩廂轎車，它憑藉更加強勁的動力表現和操控感硬朗的底盤表現，作為一台合格的小鋼炮，會受到一部分注重駕駛的消費者歡迎，而且安全配置和舒適性配置也比奧迪A3多，做工用料也更好。不過偏高的油耗、硬朗的底盤調校和後排較小的空間會喪失很多看中實用性和舒適性的消費者，加上沃爾沃網點不多，而且進口車型的維修保養偏貴，對大部分消費者來説，沃爾沃V40的吸引力還比不上奧迪A3，因此只能作為一台小眾車型而存在。