【好車網 好車駕道】提到世界頂級超跑，相信大多數車迷都會想到柯尼塞格和布加迪，它們極致的動力表現也與千萬的身價相呼應，作為汽車的發明者，奔馳怎能看着它們為所欲為呢？奔馳AMG最新力作，售價直逼布加迪，但是發動機卻有一大硬傷。
這台便是奔馳最新推出的AMG ONE，售價高達227.5萬歐元。作為一台頂級速度機器，它的外觀自然不會低調，前臉下方誇張的進氣口暗示着其不俗的性能，兩側兇狠的大燈看起來犀利無比，有意思的是引擎蓋上方的奔馳Logo並不是鑲嵌進去的，而是通過特殊技術與表面車漆融為一體。
側面造型相比起前臉依舊奪人眼球，流線型的車身設計進一步減少了空氣阻力，車頂的進氣口和底部裙邊為碳纖維材料打造散發着一股強烈的運動氣息，車門為千萬級別超跑常用的蝴蝶門開啓方式，可謂逼格滿滿。
尾部設計同樣亮眼，大尺寸導風格柵與前臉誇張的進氣口設計相呼應，尾燈為十分簡潔的三點式LED尾燈，車尾上方的隱藏式尾翼可在高速行駛和剎車時主動升起，將車輛的空氣動力學性能發揮到極致，後備箱上方的後擴散器中部大排氣孔搭載兩小排氣孔的排氣設計可謂十分新穎。
內飾與以往奔馳車型上刻意營造的豪華感不同，AMG ONE追求的是更為極致的戰鬥氣息，車內進行了大量輕量化處理，大量部件為被碳纖維材料打造，與F1相似的方向盤設計暗示其在速度方面的追求，車內兩塊大屏也以顯示車輛信息為主，並不向普通轎車那樣提供豐富的娛樂功能。
AMG-one的動力系統由1.6T發動機和4台電動機組成。與之匹配的是8速變速箱。我相信大多數人看到這台超級運轉的發動機時都會質疑它的動力。不過，這款1.6T非普通民用發動機曾在2015年奔馳F1車隊中使用過。它的紅線速度高達13500轉/分，並提供超過1014輛汽車的四個發動機馬力。
過高的轉速也直接影響了它的發動機壽命，因此這台發動機的壽命僅為5萬公里，對於這樣一台售價高昂的頂級超跑來説，換一次發動機的價格註定也不便宜。