全新小尺寸電動兩廂掀背車計劃意味着特斯拉正在考慮Model 3定位以下的緊湊級細分市場。
繼2020年3月開始提前交付Model Y之後，特斯拉的產品陣容還在繼續不斷擴展，一款全新入門級小尺寸電動兩廂掀背車浮出水面。按照特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的説法，這款電動兩廂掀背新車很可能會在德國柏林超級工廠設計和製造。如果成真，不出意外，新車肯定也會在上海超級工廠生產。
實際上，無數特斯拉車迷多年來一直在幻想着特斯拉推出一款緊湊電動兩廂掀背車，但作為特斯拉的喉舌，馬斯克第一次公開談論這種可能性。故事的經過是這樣的，早些時候，沃爾沃在美國市場購買了特斯拉Model Y，並將其小貿進口到瑞典，成為歐洲大陸有報道以來第一台特斯拉Model Y。據猜測，沃爾沃此舉是為了進行逆向工程。馬斯克也發推回應評論道：“柏林超級工廠生產的Model Y值得期待，它將是汽車車身工程學的終極革命。”換句話説，馬斯克似乎暗示沃爾沃應該直接購買面向歐洲市場、計劃將在柏林超級工廠生產的Model Y，因為它在工程技術上會得到大幅改進，而現在則完全不必這麼下功夫。
隨後，馬斯克又被網友們問到特斯拉是否可以製造一款歐洲市場流行的小尺寸兩廂掀背車，他的回答並未打太極，直指問題核心：“很可能是一款在德國設計、工程和生產的好車。@elonmusk 2020年7月11日。”馬斯克甚至沒有否認這種可能性，並首次給出了特斯拉官方的想法。言下之意無非是，特斯拉不僅要生產一款全新小尺寸的電動兩廂掀背車，而且還是一款不錯的好車。
馬斯克最近討論的話題焦點不僅在德國和中國兩座全新的超級工廠生產汽車，而且還討論了面向上述兩個市場獨立設計並生產汽車。在中國，特斯拉為本地設計師推出了設計競賽，直指面向中國市場的小尺寸電動車設計方案；而在德國，馬斯克已經宣佈了特斯拉開設歐洲設計中心的計劃。而現在來看，特斯拉有計劃僱用本地設計和工程團隊，最終設計出更小尺寸的電動兩廂掀背車。
全新小尺寸電動兩廂掀背車計劃意味着特斯拉正在考慮Model 3定位以下的緊湊級細分市場。想象一下，僅僅30，000美元（約合21.0萬人民幣）起售價的400公里續航里程的特斯拉電動5門兩廂掀背車，絕對是一顆重磅炸彈。與此同時，特斯拉還可以推出40，000美元（約合28.0萬人民幣）以上的雙電動機的性能版，成為真正意義的小鋼炮。特斯拉電動兩廂掀背車的更多消息，敬請關注後續報道。