易車原創無論買新車還是二手車，保值率都是很多消費者購車時的重要參考因素。所謂保值率，就是指某個品牌／車型在使用一段時期後，將其售出的交易價格與新車指導價格的比值。它受車齡、里程、車況、品牌知名度、市場佔有率、保養費用、季節、區域以及市場環境等諸多因素影響，是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標。保值率高的車型的優勢在於它的二手車價格相對來説是比較穩定的，幾乎不會受到新車價格波動的影響，那麼消費者在賣車時，能最大限度減少因為產品貶值帶來的經濟損失。
在官方公佈保值率報告中，豐田車型一直是排在榜首，其中凱美瑞更是同級別中保值率最高的車型，今天就來給大家分析一下它保值率如此之高的原因。
豐田品牌連續5個月保值率第一
前不久，中國汽車流通協會和精真估聯合發佈了《2020年6月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反應該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，並通過深入研究對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價等相關業務提供重要的數據參考，從而降低業務風險，提高經營效率。
此次報告中顯示，豐田品牌6月份再次獲得了合資品牌3年車齡保值率第一。同時，豐田品牌已經連續5個月摘得“保值率第一”的桂冠。豐田品牌自誕生以來，靠着出眾的汽車品質、可靠性，獲得了包括中國在內全球消費者的認可。在中國市場上，連續奪得合資品牌保值率第一，可謂是實至名歸。
廣汽豐田凱美瑞保值率同級冠軍
豐田品牌的品質、口碑毋庸置疑。而如果細化到國內的細分市場車型來看，廣汽豐田的表現就更為亮眼。前段時間，著名汽車諮詢公司J.D. Power聯合58汽車和優信二手車，共同發佈了2020年《中國汽車保值率研究報告》，報告顯示，在中型車市場上，廣汽豐田凱美瑞三年車齡保值率高達60.7%，同級排名第一。
多方因素造就廣汽豐田雙保值冠軍
廣汽豐田的凱美瑞為什麼都能在細分市場斬獲保值率第一？首要的影響因素是這兩台車的市場保有量都極為龐大。廣汽豐田凱美瑞自國產以來，至今已經售出超200萬輛，是同級最快達成200萬銷量的中高級轎車，龐大的用户基盤讓這兩款車型在日常維修保養和零配件供應上會非常方便。
另外在前文中提到，J.D. Power聯合58汽車和優信二手車共同發佈的2020年《中國汽車保值率研究報告》中，有一個二手車供需比（二手車平台掛牌量與諮詢量的比值）數據，這個數值越低，也就代表着在二手車市場上越受歡迎。凱美瑞的數值是同級最低的0.21，在側面反映了凱美瑞在二手車市場十分受歡迎，流通率極高。
高保值率也離不開良好的用户口碑，在從上世紀90年代的進口“佳美”開始，凱美瑞舒適、好開、耐用的口碑就已深入人心，其後續的國產車型也一直秉承廣汽豐田的高QDR基因，即高品質、高耐久性、高可靠性，延續了各自的極佳口碑。
而好口碑源自過硬的品質，據悉，廣汽豐田產品的全生產環節不用返修的一次合格率達到98.8%（出廠合格率100%），高於行業平均水平約10%。而生產線在豐田全球品質監查中，更是已經連續三年獲得“零缺陷率”最高評價，斬獲“豐田21世紀全球模範工廠”的榮譽，可以説，廣汽豐田的品控能力達到世界一流水平。
能夠達到上述超高的保值率和良好的口碑，與凱美瑞自身不斷進化完善的實力也是不無關係。第八代凱美瑞基於豐田全新的TNGA架構進行了全面的革新，如今全系10款車型，擁有兩種造型設計，三種動力系統，四款內飾顏色，構築起了更加豐富多元的凱美瑞家族，更好地滿足了消費者的多元購車需求。
而在TNGA架構下，凱美瑞無論是顏值、動力、價格、主被動安全，配置水平還是智能化體驗，與同級別車型相比都有明顯優勢，可以説是達到越級競爭的效果。尤其是在安全配置方面，TSS智行安全輔助系統更是從低配車型就開始搭載，有了安全的保障的基本，才能收穫消費者更多的信賴。
除此之外，凱美瑞雙擎車型在二手車市場也擁有很高的保值率，這主要跟豐田在混動技術上20多年的積累有關。混動車型上的動力電池壽命跟整車壽命保持一致，可靠的品質跟出色的燃油經濟性，也是消費者原因花更高的成本去購買的主要原因。
在受疫情影響的大環境下，凱美瑞新車銷量表現十分穩健，根據乘聯會最新數據顯示，凱美瑞6月份售出17268台，同比增長4.9%。所以説還在猶豫是否入手凱美瑞的朋友，可以大膽打消顧慮，真的好車型是不懼怕市場動盪因素的。
總結：保值率的高低會受多方面的因素影響，保有量、品牌、口碑以及自身產品力是影響比較大的幾個因素。而品牌的保值率是靠旗下的車型口碑日積月累而來，是一個需要持之以恆的過程。豐田品牌連續5個月獲得合資品牌保值率第一，自然也是靠旗下車型的過硬品質和口碑，而廣汽豐田的凱美瑞連續多年斬獲同級保值率第一，則是在這幾個影響二手車保值率的方面都做到了同級最佳水平，能有這樣的成績自然是水到渠成。