這兩年國內汽車品牌發展還是讓人非常滿意的，湧現了不少一線品牌出來，甚至就今年表現來説，吉利的前幾個月銷量已經超過了日產，成為豐田本田大眾之下國內最暢銷的車企，這樣的成績以前是不敢想象的。而吉利的成長對於其它國內企業來説也是好事，增強了消費者對國產車的信心，而如今國內另一家車企也趁熱打鐵，甩出一張“王炸”，推出一台產品力非常強悍的新車！
這就是本期主角——奇瑞旗下的捷途X70。許多人一直以為捷途是新出來的品牌，其實不然。捷途是奇瑞推出的性價比路線品牌，和高端品牌星途一起，組成了奇瑞的左膀右臂。X70的技術也完全來自於奇瑞，所以相對是非常成熟的。具體到捷途X70更是讓人感到心動，起售價僅6.99萬，對於許多家庭資金預算不高，又有非常大用車需求説，是一個非常難得的好消息，因為捷途X70定位還是中型SUV，十年內都不需要考慮換車。奇瑞再出“王炸”，5、6、7座隨便選，軸距2745mm，全系國六6.99萬起！
外觀設計上，捷途X70屬於中規中矩的類型，造型流暢動感，前臉採用金屬鍍鉻橫條，中間自己的車標完全契合在裏面，分體式LED大燈也是很有特色，提升了不少顏值。側面腰線凌厲，雙腰線的設計讓車身看上去更有立體感。細輻條輪轂更顯年輕，時尚質感十足。車尾設計比較簡潔，也使用了雙排氣孔，看起來比較時尚。
內飾設計方面，大尺寸的嵌入式中控屏幕，下方集成了液晶觸摸面板控制空調，屏幕和麪板都結為一體，看上去屏幕就非常大，同時使用起來非常方便，下方一個小小的儲物格。三幅式方向盤採用皮質包裹，握感也好。副駕駛飾板也加入了碳纖維材料等鑲嵌，更增加了視覺效果，兩側車門內側還有銀色金屬飾條，這些細節的營造，讓捷途X70的內飾完全不輸給一二十萬的車。
車身長度4720mm軸距2745mm，定位中型SUV的捷途X70基本上不用擔心車內空間不足，5座版本前後都是十分寬闊的。但這台車的平台十分先進，能支持座椅佈局的自助DIY，5座6座7座都可以隨便選，車主可以根據自己的家庭情況來決定。當然，如果選擇7座，肯定後排的空間是相對狹窄一點，但它能夠在需要的時候，為你提供裝載能力。而這也是捷途X70的優勢所在，滿足了大部分家庭對於空間方面的需求。
搭載的是奇瑞自研的1.5T發動機，馬力156匹扭矩230牛米，性能和大眾EA211 1.4T發動機性能相當。匹配6MT手動或6DCT雙離合變速箱，日常使用沒問題，動力也能完全跟得上。整體的調校偏於舒適，起步和加速感比較柔，發力線性。油耗只有7.6L百公里，全系都滿足國六排放標準。另外這台車還支持10年或20萬公里的質保，基本上能堅持到車主換車。畢竟就大多數車主來説，開了10年也差不多可以考慮換車了，這時候質保期剛剛過，非常完美。
綜合來講，捷途X70的產品力讓人不得不肯定，它兼顧了許多事業起步階段的人羣，以前這個價位或許只能選擇桑塔納、威馳、賽歐，但如今直接打造一台中型SUV，在性價比以及空間上更有優勢。拿捷途X70對比同樣屬於中型SUV的漢蘭達，它肯定差遠了，但對比同價位的合資A-級別轎車，那又好太多了。奇瑞再出“王炸”，5、6、7座隨便選，軸距2745mm，全系國六6.99萬起。