最近的天氣
用一句話來概括就是
熱熱熱熱熱熱熱熱
請拿好這份
隧道專屬
高温行車技巧
隧道里麪包車突然自燃:
8月18日9時28分,定淮門長江隧道揚子江線進城方向入洞1580米位置,發生麪包車自燃事件,佔據右側車道。
隧道公司指揮調度中心第一時間發現並立即啓動火災處置預案,指揮公司應急力量趕赴現場救援,並先後向交管局、消防救援支隊等相關單位電話報告。9時30分,正在後方巡查的駐地交警、安全巡查員到達現場,立即對後方交通進行管制,並利用車載滅火器撲救明火,安全巡查員配合駐地交警進行現場車輛疏導;6分鐘後事故車輛清障完畢,隨後解除管制,恢復交通。
此次麪包車自燃事件處置僅用時10分鐘,現場無人員受傷,未引發次生事故,經駐地消防現場勘察,此麪包車車齡長達16年,因線路老化導致自燃。
大數據:拋錨增長30%
從運營數據分析來看,每年7-8月為一年之中過江隧道拋錨事件高發期,也是車輛自燃的高風險時段。8月份以來,過江隧道日均流量19.64萬輛,其中應天大街隧道日均10.32萬輛,定淮門隧道日均9.32萬輛。
大流量情況下,受高温天氣等因素影響,過江隧道拋錨量明顯激增。8月隧道共處置各類拋錨事件181起,環比增長30.46%;其中,機械故障、車輛爆胎、水温超高這些情況佔拋錨總量近50%。
安全巡查員
高温下保暢通
高温天,隧道特情事故真不少
01
急救車途中爆胎
又是8月18日,下午17時,定淮門長江隧道江北廣場出城方向,一輛120急救車右後輪爆胎。隧道公司第一時間發現,安全巡查員立即前往現場救援,所幸該急救車上未搭載病人,安全巡查員在做好安全防護和疏導工作後,幫助急救車更換輪胎。20分鐘後,安全巡查員的制服已經濕透,急救車上的司機與醫護人員都對安全巡查員的敬業精神讚不絕口,換好輪胎後救護車安全駛離現場。
安全巡查員幫助急救車更換輪胎
02
行人中暑迷路
8月17日14時06分,應天大街長江隧道出城方向夾江橋下橋處,一名老人徒步走在行車道上,隧道公司安全巡查員前去查看。由於天氣炎熱,老人出現中暑症狀,頭暈目眩迷了路,指揮調度立即撥打110報警。安全巡查員將老人帶到值班崗亭,送上茶水,不斷安慰老人,緩解老人緊張情緒。14時35分,110民警到達現場將老人帶離,老人在離開時還不忘連聲道謝。
安全巡查員
幫助迷路老人
進入夏季,氣候炎熱、光線強烈,不僅讓駕駛條件變得惡劣,而且駕駛人的心理和生理會產生不同於其他季節的變化,常常因高温天氣而煩躁,導致開車時注意力不集中,如果遇到危險情況則很難避讓。
高温天氣安全行車"六防止”提示圖,請各位仔細閲讀,注意安全行車,防止發生意外!
萌萌的小隧
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