圖/文 網通社 周嶽
“雞腿”擋杆、iDrive旋鈕等均是寶馬的經典元素，一直被廣大bimmer們津津樂道。網通社在梳理寶馬新車諜照時發現，這些經典設計元素有被全新設計的擋杆以及觸屏所取代的趨勢，漸行漸遠。
首先內飾方面，在i4、iNEXT以及2系旅行燃油車上出現了一體式連屏，未來寶馬或將在更多車型上採用連屏設計，整體視覺衝擊力更強，所呈現的科技感更為濃厚。
同時，在全新一代2系旅行車上，寶馬常用的“雞腿”擋杆不見了，取而代之的是全新設計的電子擋杆，採用了小巧的撥杆樣式，視覺感受更為簡潔。此外，寶馬標誌性的iDrive旋鈕未曾出現，預計採用了更為直觀的觸控操作。
另一方面，為應對日益嚴峻的排放污染問題，寶馬計劃在2020年內推出多款搭載48V輕混系統的車型。例如將在今年下半年上市的6系GT中期改款車型，提供2款汽油發動機以及3款柴油發動機，並全部配備48V集成式起動發電機。
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