不看途昂就買它,6.3秒破百,一次續航980公里,6座變7座還不加價

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咱們都知道,在國內汽車各領域車型中幾乎是已經發展到一片白熱化的狀態了,表現好的總是那麼幾款車,而那些沒能很出色贏得消費青睞的車型就越來越難,在目前最主流的中大型SUV領域中,在很多人看來,大眾途昂,豐田漢蘭達,別克昂科旗是公認的首選車型,它們不僅要顏值有顏值,要產品力也有產品力,開出去,還特別的有氣場,所以,它們能夠更出色贏得消費者們青睞也是情理之中。

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作為大7座SUV領域中的佼佼者,大眾途昂,豐田漢蘭達能夠更加出色贏得市場的認可,自然就有它們更高吸引人的魅力,而我們今天所説的這款理想one,在這段時間也一樣是火遍了汽車圈,而經過對它的一番細心瞭解後才發現,無論是在整車各方面看去,理想one都可以説一點都不輸大眾途昂,豐田漢蘭達,甚至要比途昂漢蘭達都要更加優秀得多,難得的是,理想one售價門檻也不高,並分別有6/7座可選,而且還不加價,那理想one又是一款什麼樣的車?

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同樣作為一款中大型豪華SUV,説實話,理想one的顏值真的挺高,碩大的星輝式進氣格柵上,還通過了一條鍍鉻貫穿並將兩側LED大燈進行了相互連接,從而營造出的視覺感都會讓人覺得格外漂亮,衝擊感也挺強,而在側面看去,理想one的整個車身也一樣是盡顯外穩重,硬派,值得一提的是,理想one還配備了後排防隱私車窗,如此一來,也能夠更好的提升車主的用車樂趣,論氣場,理想one比奧迪Q7還要強。

在車身尺寸上,理想one的車身長寬高也分別達到了5020*1960*1760mm,就連軸距也超過了2935mm,一進入到車內,整個車內空間也一點都不輸大眾途昂,比漢蘭達要大一圈。

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而在內飾佈局的打造上,理想one這一次也可以説是打造的堪稱一大亮點,一眼看去,整個中控台鑲嵌的三塊大屏讓人格外的凸顯豪華科技感,車內在得益於大面積的真皮覆蓋後,為車內換來的觸摸感,舒適性都可以説要比途昂,漢蘭達有高級感的多,配置上,理想one也是出了名的豐富,像ACC自適應巡航,多種駕駛模式,全系7氣囊,軟硬可調的懸架,自動泊車入位,語音控制等等都有配備,配置上也一樣全面領先大眾途昂。

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作為一款純電動中大型豪華SUV,理想one採用的是一套增程式動力系統,這套動力系統由一台1.3T三缸渦輪增壓發動機+前後永磁同步的雙電機組成,並擁有了最大240Kw的輸出功率和最大530Nm的峯值扭矩,值得一提的是,這套動力系統還能夠做到一邊行駛一邊充電,從而可以達到最高一次續航1000Km,儘管全車重達到了2.3噸,但百公里提速仍然最快只要6.3秒完成,當把它開起來,也完全能夠一樣很出的滿足車主在各方面的駕車樂趣,也難怪有人説放棄途昂就買它,對於這款理想one,你們看好嗎?

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