公交車客運更規範，什麼人將被禁止乘坐？網約出租車，特殊時段加調價有沒有標準？中秋國慶超長假期，出行客流有多大？……今年8月以來，成都網絡理政社會訴求平台共收到羣眾來電來信39.3萬餘件，事關市民出行的公共汽車、城市網約車也成為關注的熱點。
在9月11日的“網絡理政·真情面對”特別節目上，成都市交通運輸局、成都市公交集團等相關職能部門和企業的負責人，就“成都城市公共交通服務提升”現場答疑解惑。
【兩部新規】
近期，《成都市公共汽車和電車客運條例（徵求意見稿）》和《成都市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（徵求意見稿）》相繼面向社會意見徵集，兩個新規有哪些亮點變化？
問題一：哪些人將被禁止乘車？
成都市交通運輸局：《成都市公共汽車和電車客運條例（徵求意見稿）》中，對禁止攜帶物品、禁止乘車人羣、乘客禁止行為等進行了明確。
比如，醉酒者、裸身者、嚴重傳染病患者及其他不適宜乘坐公共汽電車者將被禁止乘車，偽造塗改優惠乘車憑證的可以加收5倍車費。
值得注意的是，在徵求意見過程中，市民提出的禁止電子設備外放、公交場站的綜合開發利用等意見已經被採納。
問題二：優惠乘車範圍能否擴大？
成都市交通運輸局：目前成都對年滿70歲老年人實行乘坐公交車優惠，根據目前市民的反映，將會聯合財政局、國資委進行研究。
而對於跨區域公交優惠方面，目前成都市交通運輸局也在統籌進行優惠政策的研究和制定，力爭把公交優惠票制統一。
問題三：極端天氣等特殊區間，網約車調價有無標準？
成都市交通運輸局：目前，成都有30家網約車服務平台，均實行市場調節價，網約車平台公司根據運營成本、市場供求等綜合因素確定運價。
網約車平台公司應該主動公開定價機制和動態加價機制，並且應至少提前7日通過公司網站等多種方式向社會公佈運價結構、運價規則，並接受社會監督。
不同的網約車平台公司運價制度不同，早晚或者高峯、平峯時段的運價機制會有一定區別，因此網約車平台公司在公佈定價低機制和動態加價機制之外，還要公開運價和行為，不得有價格違法行為，一旦發現將有相應部門依法查處。
問題四：哪些車輛可從事網約車經營？經營區域如何劃定？
成都市交通運輸局：《成都市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（徵求意見稿）》對網約車平台、駕駛員以及車輛的准入和退出都有了新的規定，網約車經營須具有本市號牌的7座以下乘用車（微型、小型麪包車除外），且使用性質登記為“預約出租客運”。對新能源純電動或氫燃料電池汽車來説，要求軸距達到2650毫米以上，續駛里程（工況法）達到250公里以上。
對於經營範圍，目前凡是在成都取得網約車經營許可的車輛，經營區域為大成都範圍內，網約成應當在許可的經營區別內從事經營活動，不得巡遊攬客，也不能機場、車站等巡遊出租汽車駐點獲客區域攬客，但是可以在機場車站等網約車指定區域候客。
【國慶出行】
疫情以來第一個超長假期——中秋、國慶“雙節同慶”即將來臨，人們的出行需求也非常旺盛，在疫情常態化的背景之下，成都各大車站客流預測如何，又將採取哪些措施保障旅客出行安全？
問題一：中秋、國慶假期客流高峯何時到？
成都東站汽車客運站：預測9月30日、10月1日就出現客流量爆棚，最高的單日客流量預計將達到4萬人左右。為此，成都東站汽車客運站已經啓動了提前售票。
在運力方面，車站正班車輛有800台左右，省內主要專業運輸公司籌集了接近700台左右的加班運力，目前已籌集的1500台客運車輛能夠確保高峯時旅客出行。
同時，成都東站汽車客運站在客流高峯將啓用三個應班區和各種智能化設備，比如説自助報班機器、自助購票機，人臉自動剪票機器、手持終端，等等智能化設備均將為客流高峯做準備。
問題二：國慶出行，各車站對防疫有哪些新規定？
成都北門客運站：車輛出站將對乘客填報的信息表進行檢查，未填報齊全不得出站。所有旅客乘車請佩戴好口罩，同時儘量隨時保留保存天府通健康二維碼，到站下車以後由站內工作人員引導進行體温測量。
成都東站汽車客運站：旅客國慶出行要提前購票，準備好健康碼，到車站可以不用取票，帶着身份證就可以一路進站上車。
問題三：疫情期間，小劑量酒精、摺疊自行車能帶上公交地鐵嗎？
成都市交通運輸局：按照目前的客運管理條例和相應的政策，嚴禁攜帶易燃易爆品上車，酒精就在此列。同時，長度超過1.6米的物品（殘疾人隨身必備的輔助器具除外)，自行車（含未妥善包裝的摺疊自行車）、電動自行車、電動平衡車，以及犬隻（導盲犬除外）等寵物都不能攜帶乘車。
紅星新聞記者 李彥琴
編輯 陳怡西