汽車作為一個精密的機械大件裏面有着多個重要的零件，無論是哪一個零件出現了損傷都有可能危及到我們的行車安全，平時或許看不出什麼，但是等到問題真正爆發的時候就要付出巨大的代價了。最近就有一名老司機表示真正聰明的人應該學會防患於未然，當汽車的行駛里程超過5萬公里的時候，以下幾個零件即便是沒有出現大的問題也要趕緊更換。
1、火花塞。火花塞這個部件看起來彷彿並沒有什麼太大的作用，有人甚至覺得它只是一個尺寸大點的螺絲罷了，但實際上如果沒有了它的存在我們的汽車根本就無法打火，更無法行駛。當一個火花塞接近報廢的時候我們的汽車就會時常熄火，這在高速上是非常致命的，5萬公里就算得上是火花塞的一個大限了。
2、剎車片。無論我們的汽車使用的是鼓剎還是碟剎的方式，在長時間的使用之後剎車片的性能要遠不如從前，尤其是在5萬公里這個節點之後，我們或許能夠明顯的感覺到剎車有些卡頓。這時就需要更換一下剎車片了，否則在長下坡的過程當中剎車一旦失靈，將會給我們帶來致命的危險。
3、輪胎。有人覺得輪胎的更換我們根本就不需要在意，只需要等它爆胎以後再換上備胎就可以了。殊不知輪胎也有自己的使用壽命，在長時間使用之後必然會磨損嚴重，即便是我們經常檢查胎壓，也難以注意到輪胎上的細小裂紋和鼓包，所以在行駛5萬公里之後更換一次輪胎就是預防爆胎出現的最好方式。在一場爆胎當中如果大家的運氣夠好那損壞的只是一個輪胎，但如果運氣不好損傷的就是生命安全了。
4、空調濾芯。空調濾芯雖然不是行使過程中的必要物件，但是在我們的用車之路上也起到了重要的作用，倘若它堵塞老化不但會影響我們的空調效果，而且還會散發出難聞的氣味損傷到我們的健康。除此之外空調濾芯的堵塞在運行的過程當中也會讓電瓶加重負荷，嚴重者可能報廢。
以上便是汽車在行駛5萬公里之後必須要更換的幾個零件，有些時候汽車看起來並沒有什麼大的毛病，但是內部卻存在着諸多隱患，我們也需要時常檢查自己的各個零件之間是否還能有使用價值，只有會防範的人才能夠抓住安全的命脈，大家千萬不要因為無知而坑害了自己。不知道大家對於這件事情是怎樣看待與評價的呢，您對汽車保養還有什麼樣的經驗和心得也歡迎分享在下方讓更多的網友學習到！