楠木軒

渭河橫橋連接草灘八路下橋口 十餘輛車陷同一水坑爆胎

由 司馬盼香 發佈於 綜合

路遇水坑接連有車輛爆胎,幸運的是未造成嚴重事故,希望問題快解決,也提醒車主雨天慢行。

6月16日,西安發佈暴雨藍色預警,傾盆大雨中,司機們都變得“謹小慎微”,沒想到還是遇見糟心事。

市民反映:駕車經過水坑 十餘輛車爆胎

6月16日下午5時許,市民焦先生駕車沿西安市草灘八路由北向南行駛過渭河橋時,聽到“咣”的一聲,他將車停靠在路邊,看到車輛左前輪爆胎,“下雨天視線不好,車速本來就不快,道路中央有一處積水的大坑,我沒注意,結果左前輪磕爆胎,停在路邊後,我發現還有一輛車也打着雙閃,車主正在換輪胎,説也是經過水坑時導致爆胎的。”焦先生説,令人哭笑不得的是,不一會兒,好幾輛下坡車輛都爆胎了。“道路旁排起了長龍,有十多輛轎車,司機和趕來的維修人員一同換備胎。”

華商報記者在焦先生提供的照片上看到,道路一側,停放着一列小轎車,均是車輛左或右前輪爆胎,不少司機在雨中換胎。“看情況嚴重,一名環衞人員趁道路上車少,將警示標誌放在水坑的位置,這才讓情況好轉一些。”焦先生説,因為車上沒有備胎,他當時叫4S店來緊急處理,施救、補胎等費用共花了800多元。

記者調查:水坑不足1平方米 深約15釐米

6月17日,華商報記者來到現場,看到位於渭河橋由北向南有3條車道,在下橋口的中間車道上,有一個不規則的水坑,面積不足一平方米,記者通過隨身攜帶的水杯進行了簡單測量,看到水坑最深處已與杯口平齊,約15釐米。由於坑中積水,且位於下坡盡頭位置,過往司機無法判斷水坑的深度。

17日上午11時許,正下着雨,渭河橋上車輛通行正常,可能是白天視線好,不少司機能及時發現水坑並避讓,但也有駕駛員通過時未剎車減速,前車輪胎從水坑中碾過,車身發出極大的響聲,好在未發生爆胎和車輛失控情況。

“這條路附近行人少,經常有大貨車通過,本就坑坑窪窪,最近連下大雨,就成積水坑了。”一位路過的居民王師傅告訴記者,他注意到,近日雨天此路段發生爆胎的車輛很多,尤其是在傍晚,“我平常開車路過這裏都要減速,對於一些不熟悉路況的司機,開得快就更容易發生事故。”王師傅説。

隨後,記者在駕車時觀察到,在草灘八路與尚稷路十字附近的道路上,隨處可見大大小小的坑窪,因有積水無法判斷深淺,過往車輛不得不放慢速度。

經開市政:該路段將盡快重新鋪設

6月17日,華商報記者將此問題反映至西安經濟技術開發區管理委員會城市管理和綜合執法局,一名工作人員表示,已記錄所反映情況,會聯繫人員處理。隨後,一名市政辦工作人員回電,稱已聯繫工作人員現場查看、及時處理,他也表示,此段道路的問題,已向相關部門申請,很快將重新鋪設。 華商報記者 於震/文 陳團結/圖

>>記者説話

一處水坑體現城市管理細節

大雨中,通行道路上一處不大的積水坑,讓數十輛過往汽車中了招。幸運的是,目前沒有車輛因此發生嚴重事故,也沒有車主因此受傷。在車主們路邊等待救援、冒雨更換備胎,甚至“自認倒黴”時,有車主問:排除自身對道路交通觀察不周因素外,誰該對我的輪胎負責?

城市管理體現於細微,暴雨來臨時,一處鬆動的井蓋,可能會引起下水管道的堵塞,帶來區域性的城市內澇;一段垂落的電線,可能給車輛及行人帶來潛在的危險……城市管理要更加人性化,而人性化更建立在細節之上,更細緻、謹慎、預判性地處理好城市細節,讓市民多一點温暖、多一些放心,這才是城市管理的應有之義。 於震