更多的年輕人更是向着更高層次的車型進發了，而在選擇豪華家轎的時候，喜歡首先先看看德系奔馳寶馬，比如緊湊級的，奧迪A4L，奔馳C級以及寶馬3系等，都是熱門選項，逐漸成為了緊湊級級豪車的標杆，這樣也導致了很多的二線豪華品牌，在性價比上作出讓步，然而這一類豪車入門級的動力，實在是讓人驚訝，看看3系的1.5T三缸，奧迪A4L的1.4T，奔馳C級的1.5T，感覺搭配不上豪車的檔次，還不如來看二線車型。又降5.5萬，廉價得不像純進口，車長4.9米＋可變懸架，叫板奧迪A4L
二線豪華品牌也有着足以令人信服的品質感，比如我們今天的主角林肯MKZ，林肯的歷史，非常的悠久，我們很多國人在婚慶等大型活動的時候，都喜歡開上加長林肯，因為大氣上檔次，這絕對是它的優勢，林肯MKZ的出現，更是打破了它售價高的壁壘，性價比上完全的盡顯優勢，現款更是從25.58萬降到了最低僅為20.08萬，又降了5.5萬，加上入門就是2.0T 可變懸架，開出去還能夠彰顯身份，很有檔次。
它有着超過100年曆史，自帶“總統座駕”光環，不僅在北美等海外地區有着十分耀眼的銷量成績，而且它在顏值打造上所呈現出來的氣勢，很有視覺衝擊力，新MKZ一如既往，將純正的美式豪華設計融入其中，前臉採用經典的四邊形亮眼的網狀中網，搭配了兩側點陣狀的LED大燈，尾部是貫穿式的尾燈組搭配性感的鴨尾翼，以及雙邊共出式尾排，力量感十足，而側身方面，溜背式的造型，相比之下，滿滿的金屬機械感比奧迪A4L氣派得多。車身長寬高也分別達到了4925 1864 1477mm，軸距為2850mm。
除了有着一身霸氣十足的顏值，進入到車內後，它整個內飾上的佈局給人的感覺也是有着非常強硬派氣息，它那標誌性的車門，無需鑰匙，只需要輸入5位密碼則可以開啓車門，在內飾的佈局上很合理，內飾部分提供了4種內飾色彩，以及4種裝飾條可供消費者進行任意搭配，門板與中控台上還採用了木紋飾板裝飾，提升了檔次，而經過更符合人體工程學調校的沙發座椅，真皮包裹，源自奧地利的Wollsdorf真皮，舒適性上比奧迪更加舒服，同時配有座椅記憶，加熱，通風，按摩功能，車窗玻璃更是採用了雙層真空打造，以及大量的高級輕質材料，達到了同級一流的靜溢性，舒適性。
因為動力一向是美系的主打，它搭載着2.0L混動和分高低功率調校的2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T渦輪增壓發動機，它最大功率為235馬，峯值扭矩為386Nm，還有經典的6AT變速箱，還有一款2.0L E-CVT無級變速箱動力，百公里油耗低至4L，均標配了可變懸架功能，行駛質感足以完勝同級車型，動力性能完全能夠很輕鬆的滿足車主的駕駛樂趣。