以比亞迪唐為例18萬元，與上屆長安cs95相比，車主：想説7個字

大家好，本文將和大家分享裸車18萬拿下比亞迪唐，對比上一輛長安CS95，車主：想説七個字。

當下車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，各種“神車”絢麗多姿，誕生了像比亞迪唐和長安CS95這樣的車。我前幾天跟一位老司機小羅聊天，他裸車18萬拿下比亞迪唐，對比上一輛長安CS95，車主：想説七個字。比亞迪唐和長安CS95到底有沒有大的差別？下面就讓車主發表自己的真實感受！

先來看比亞迪唐的外觀，外觀這一塊仁者見仁吧，每個人喜好不同，觀點不同。特別喜歡這個設計小心思，就這點就必須為設計師點個贊。都是led燈組，點亮的效果非常棒。貫穿的尾燈，夜裏無比帥氣，個人是很滿意顏值。

再看長安CS95，我接受cs95的外觀，反倒不喜歡福特鋭界、豐田漢蘭達，還有gs8。頂配的中網真心好看，整體做工質感很棒。高級的大燈，車燈的設計都是LED燈。C型日間行車燈加轉向燈，可以沒有前霧燈略有遺憾。

進入比亞迪唐汽車表明，該車的內飾是非常豪華的技術，並且設計有一個後備箱窗簾。對室內裝飾有不同的看法。有人説中控台簡單漂亮，有人説是乞丐的衣服。好材料，沒有硬塑料。新內飾的味道還是有點怪。目前，還可以。各種關節也很平衡。車位可以打滿分。列車長加上這樣的軸距，乘客和貨物都可以用了。我中等身材，有很好的駕駛經驗。空間很大。有時我把後座放下，把後面的地方當作儲藏室。它真的很大。所以第三排空間用得不多，所以後備箱可以裝飾更多的東西。

再看長安CS95，內飾用習慣了就好了，沒那麼矯情。車機系統一大敗筆，系統太老，車機配置太低。大部分軟質材料包裹，顯得內飾做工細膩，還比較有檔次。加電動天窗應有盡有，整體內飾一目瞭然，操控起來也非常方便。已經在帖子裏説明了空間，有意可以自己去看。後座放一兒童座椅還可以坐2個成年人，當然，別太胖。不論是第一排第二排和第三排的乘坐空間以及儲物空間都很夠用。出去自駕遊，後排座一放倒，加上後備箱，大牀啊好嘛。

先開比亞迪唐，開起來也還是可以接受的。但急轉彎時要大幅降速，去草原天路坡抖彎急，大毫不壓力，如履平地。好吧，就跟S7上那套一樣的底盤。對於高速上可以説穩定性很高，還有就是市區靈活度也不錯。這車舒適性是可以的。懸掛減震也挺好的，就是速度快了。再加隔音效果槓槓的，你猜猜舒適性咋樣。座椅挺軟和的，坐着很舒服，後座也可也以躺着，不會覺得膈應人。

再開長安CS95，該去地裏開不要想其他方面的操控。有轎車的感覺，方向盤非常的輕。走爛路方向很準確，乘坐很舒適。方向盤低速輕高速重，這沒問題。舒適性我很滿意的。挺滿意的，做工很好，過減速帶很舒服。噪音很小，低速行駛基本聽不見什麼聲音。帶腰部支撐、按摩功能，長途駕駛安逸，緩解疲勞。

結語：我給比亞迪唐 94分，長安CS95 86分，儘管我更滿意比亞迪唐，但通過同級對比，我們發現比亞迪唐、長安CS95的性價比十分不錯。車無完車，孰好孰壞難以定奪，關鍵是能滿足自己的需求。提車至今，只有七個字可以表達我的心情：選它們不會後悔！那麼，對於比亞迪唐，長安CS95，大家都有什麼見解呢？