擁有一款霸氣的車型，絕對是能夠豐富我們的生活，因為本身現在消費者都在追求高質量生活，這種情況下，一款霸氣的硬漢SUV車型，絕對能夠讓我們開在路上面子十足，像市場上的途觀L、漢蘭達、普拉多等車型，都有着很好的銷量表現，而今天咱説的這款SUV車型，可以説在市場上目前的性價比也是非常的高，對於很多30歲左右的年輕人來説，絕對是很不錯的選擇了。
作為大眾家族研發的一款旗艦七座SUV車型，途昂當年上市的時候，就註定這款車會在市場上掀起很大的動靜了，畢竟要知道大眾可是合資第一品牌，消費者對於這個品牌有着很高的情懷，而途昂這幾年在市場上也是一直有着不錯的表現，而在今年市場上，途昂為了能夠直接把漢蘭達拉下馬，在市場上拿出了很可觀的降價力度，目前新車在市場上都跌至25萬左右了，絕對同級的“性價王”車型了。
途昂作為一款旗艦車型，本身硬核實力就是很不錯的了，如今新車拿出5萬左右的降價力度，幾乎和漢蘭達價格持平了，在這種局面下，顯然途昂是比漢蘭達更好的選擇了，本身途昂數據表現都是優於漢蘭達的了，而且整車強大的氣場完全不遜色50萬的普拉多，對於很多消費者來説，目前這款車都是很好的選擇。起步30萬跌至25萬！鐵心逼死漢蘭達，重2噸起步2.0T，比普拉多還大。
途昂是一款比普拉多還要大一圈的硬漢七座SUV車型了，新車的整個前臉塑造上，新車的前進氣格柵採用了兩根粗壯的鍍鉻條進行搭配，並與造型方正且尺寸較大的前大燈組相結合，很好的拉伸了整車的視覺寬度，下方格柵搭配了銀色的邊框，整車的對於年輕人衝擊力還是不錯的了。空間的方面，新車的長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距達到了2980mm，大七座的佈局非常的寬裕。
全新的途昂更加追求乘坐的品質，所以説在做工和用料上，這次新車也是下了不少的功夫，它採用的是NAPPA菱格真皮座椅，手工縫線能夠讓這款車檔次感和乘坐感得到很好的提升，而且新車高檔飾板、高檔皮革材質進行包裹 ， 都讓這款車看起來非常不錯，中控台標配10.2英寸的全數字儀表盤和9.2英寸中控大屏，整車操作起來還是有着不錯的樂趣了。
整車的動力上，新車搭載了2.0T低功率版、2.0T高功率版以及2.5T V6發動機，傳動部分全系標配7速濕式雙離合變速器，旗艦版車型2.5T V6渦輪增壓發動機，最大輸出功率299馬力，峯值扭矩更是高達500Nm，百公里加速成績為6.9秒，對於一款整車重超2噸的車型來説，整車動力爆發都是很出色的了。作為一款德系七座車型，途昂目前25萬左右的價格，讓這款車矛頭直指漢蘭達，相信在下半年，新車火爆一定會成為新七座霸主車型了。