韓國目前正在推進自己的KF-X五代戰鬥機研發計劃，該計劃最早曝光甚至可以追溯到2001年，當時擔任韓國總統的金大中在韓國空軍學校畢業典禮上首次提到了他們的五代戰鬥機計劃。
到了2010年的時候，韓國與印度尼西亞正式簽署合作研發KF-X戰鬥機的協議，印度尼西亞大概要承擔其中五分之一的研發費用，由於本身參與到研發中的印尼航太技術實力就不強，因此KF-X可以看作是韓國完全獨立研發的戰機，印度尼西亞只不過是被韓國拉過來“交份子錢”而已，最終可以拿到KF-X的引進特權。
受到新冠疫情的影響，韓國軍工研發計劃整體推遲，不過KF-X反倒是在不利的情況之下逆流而上，進展相當順利。按照韓國媒體的最新報道稱，KF-X戰鬥機將會在今年年底之前完成總裝，2023年之前完成首飛。韓國空軍對於他們獨立研發的這款5代戰鬥機可謂是信心十足，一口氣要裝備120架。
理論上來説，在自身從來沒有任何5代戰鬥機研發經驗的情況下（此前韓國唯一自行研發的戰機只是T-50高級教練機），應該首先小批量採購進行技術試驗，等到測試成熟之後再大規模採購，但是韓國卻一出手就是大手筆。
不過話説回來，如果説KF-X戰鬥機是韓國100%獨立研發的話也是不準確的，某種程度上其也是“萬國製造”，其使用的動力系統是美國通用電氣提供的F414-GE-400K發動機，相控陣雷達則是以色列開發的，除了格鬥彈之外的所有武器基本上是美國製造。
韓國人的“野心”也不是很大，他們的要求是KF-X的戰鬥力要強於F/A-18E“超級大黃蜂”這類四代戰機，但是不追求超過F-35。
但是目前韓國在該戰鬥機的研發上卻面臨資金困難的問題，本身受到疫情影響，軍費就大幅度縮水，與此同時合作商印度尼西亞卻遲遲拖欠研發費用不補，而且一拖就是四年。
本身按照韓國和印度尼西亞的合作合同，印度尼西亞要在每年七月份向韓國繳納當年的研發費用，然而他們自從2016年之後就開始以各種理由瘋狂拖欠，在三年的時間之內累計欠款已經高達5000億韓元以上。
目前韓國空軍的唯一主力戰機是美製F-15K，在世界主要空軍強國紛紛邁入5代機時代的背景下，作為“宇宙大國”的韓國人自然也不能閒着，截止到目前，他們已經累計為開發KF-X戰鬥機投入了74億美元的天價（這個數字都相當於1.5艘尼米茲級航空母艦了），未來這款連氣動外形都要山寨F-22的五代機究竟表現如何？讓我們拭目以待。