導讀：説到買車，估計所有的人都是能買B級車都不會買A級車，如果現在有這麼個機會，花一輛A級車的錢就能買到一輛合資的B級車，你會不會心動呢？一年沒白等！15萬跌到11.68萬，成最良心B級車，放棄朗逸就買它！今天和大家聊的這款車就是韓系的現代名圖，下面就一起來看看這款堪稱最便宜的合資B級車吧。
韓系車因有着和日系一樣省油耐用的口碑，在國內輝煌的時候一度和日系、德系齊名，現代、起亞兩品牌的車型在國內市場不管是轎車，還是SUV車型都有着不錯的表現，但這幾年卻被慢慢的邊緣化，為了挽救銷量和市場份額，很多車型都有不錯的優惠幅度，就説今天聊的這款現代名圖吧，據上海一經銷商最新的報價顯示，最低配的2019款 1.8L 自動智能型GLS 國VI有指導價格的14.98萬降至了11.68萬，一口氣降了3.3萬，頂配的2019款 1.6T 自動旗艦型TOP 國VI也有指導價格的16.98萬降至了13.68萬，基本下探到了主流A級車朗逸、軒逸、卡羅拉等車型的價格區間了，可謂性價比非常高。
價格上的讓步並不等於名圖在品質上的下降，現代名圖的外觀依然延續了濃濃的家族風格，有五條硬朗有力度的橫幅格柵條組成的六邊形進氣格柵經典又大氣，兩側如鷹眼般犀利的大燈組有着很高的辨識度，整個前臉的造型兇猛有着一股野性。另外整車採用的全新的製造工藝以及通過對振動源和噪聲源頭的控制，提升了車內環境更安靜，達到了NVH超靜音室內環境標準。
車身側面的效果優雅勻稱，行雲流水的流線感設計加上尾部大溜背式的轎跑風格造型，加上精緻的五幅式輪轂，展示出優雅動感的身姿，現代名圖的車身尺寸長寬高分別為4710x1820x1470mm，軸距為2770mm，和朗逸的4613x1765x1460mm，軸距2610mm的數據相比之下優勢很明顯，長度長出了97mm，軸距長出了160mm，大大提升了前後排乘坐空間的寬敞和舒適度，尾部的造型寬大厚實，運動範十足。
進入到車內，迎面而來的是一股簡約大氣的內飾風格，中控台的各功能區一目瞭然，副駕駛處還加裝了一塊鋼琴烤漆面板裝飾，在用料和做工上的處理也非常的細膩，還配置了車載空氣淨化器，可有效的淨化汽車內空氣中的PM2.5、有毒有害氣體、異味、細菌病毒等車內污染，營造一個清新舒適的空間，配置方面有：ISO FIX兒童座椅接口、車身穩定系統、上坡輔助、一鍵啓動、可開啓式全景天窗、倒車影像、雙區獨立自動空調、感應後備箱等項目。
對於這款準B級車型的良心車型來説，動力系統至關重要，名圖分別搭載了1.6T-GDi+7 DCT+ ISG發動機自動啓停和1.8L+6檔手自一體兩款動力組合，想要動力澎湃的可選擇爆發出175馬力的1.6T發動機，想要燃油經濟性又平穩的可選擇143馬力的融合了全鋁缸體、雙DVVT進排氣可變正時技術、ETC電子節氣門等一系列先進技術的1.8L發動機，兩款動力總成各有優點。
小結：現代名圖嚴格來説是一款A+級或準B級車型，但這已不重要了，重要的是名圖在外觀、空間、配置、動力上與主流的A級車相比優勢一目瞭然，關鍵是優惠後低至9.68萬的價格很親民，就像一位網友留言的：後悔朗逸買早了。一年沒白等！15萬跌到11.68萬，成最良心B級車，放棄朗逸就買它。對此，大家怎麼看？你是選擇朗逸、軒逸呢？還是選擇名圖呢？