我撞上了一輛罕見的越野車，外觀兇猛。比車更好的是車牌和車主

偶遇一輛罕見的越野車，外觀兇猛，比車更牛的是車牌還有車主

現在汽車行業最吃香的還屬轎車莫屬，但除了小轎車之外，SUV貨其它車型也是挺受歡迎的。就拿越野來説。在二十年前，喜歡的越野的人還屈指可數。根本沒幾個，但在現如今還是有不少人喜歡越野的，目前來看，越野在市面上已經越來越吃香了，尤其是部分男性，忠愛越野。

但是據小編所知，越野車還是蠻貴的。最便宜的越野車在10萬左右，但是看着、開着，總感覺哪不對勁，又説不上來，所以基本上沒有人選擇去買十萬左右的越野。而比較高檔次的越野呢，則需要上百萬，的確是不便宜。今天小編來介紹一款08年的越野，這輛車在當時還是挺火的，售價直達二百萬。雖然很貴吧，但是這輛車的性能真不是蓋的。

前段時間一位在深圳的網友見到了這輛車，並拍了下來。但是讓人震撼的不是這輛車，而是這輛車的車牌號，車牌號居然是五個一。不過能開得起二百多萬的越野車的人弄個如此高級的車牌號應該也不是什麼難事。至少人應該不是什麼過於平凡的人。

聽説這個人之前還挺風光的，嗯好像是江西的大佬，但據説已經物是人非。無論人身份有多風光，這輛車是真的挺難得的，聽説現在已經停止出售了。聽説是美國生產自己用了，無論多高的價都不賣，閒雜大街上跑的都是H2或H3，H1是的確不在出售了。

這輛車在尺寸上寬度達到是米二，重量高達三噸。當時售價二百多萬。唯一遺憾的就是這輛車空間比較小，對於現在來説也不是特別豪華。但在當時已經是很不錯了。不過小編特別不理解，一輛車而已，它在豪華在大氣，説的難聽點也就是個能證明身份的代步工具。小編是在不理解，當時的設計師為什麼要把駕駛座和副駕駛座隔的那麼遠。

小編怕副駕駛被殺嗎？哈哈哈哈，不過這款車雖然不是特別豪華，但是裏面的座椅都是真皮的，還有一些技術配置。從這些角度來看，這輛車當時只有貴族才能買得起。畢竟，要花200多萬元。但是好的越野車總是很貴的。小編對汽車瞭解不多，但越野車的價格可以和奔馳、寶馬並駕齊驅。它也應該有自己昂貴的理由。