手握163萬怒提雷克薩斯LX，駕駛120天后，車主有話想要説

手握163萬怒提雷克薩斯LX，駕駛120天后，車主有話想要説。

雷克薩斯一直是享有性價比最高的品牌。品質和性價比同在。品牌評價：值得信賴的一款豪華高端品牌，希望再接再厲。

這個價位買什麼車都不會太讓人掃興，關鍵是情懷，歲月荏苒，最終被銘記的還是情懷。男人，或許都需要一輛SUV吧。

用車感受：

1，空間和動力

空間大，相當寬敞，拉10個人沒問題。由於軸距問題，第二排空間特別一般。儲物空間夠大，也夠實用。收起三排後備箱特別大，一次整理後備箱，半個後備箱的東西堆了滿滿一地。

對於這麼大的車這樣的動力，我感覺已經很夠用了是越野車。車重大，發動機陳舊，就8缸機來説不太滿意。很線性，數據放到現在好像不算啥，但實質駕駛感受一級棒。在城區加速常油門踩重就推背感，高速超車很強勁。

2，操控和油耗

操控不是強項，超厚的胎壁。方向變得更重了，但是增添了温馨的方向盤加熱，這是早該有的東西現在才裝備沒什麼好誇獎的。平時主要開運動模式，底盤硬一些，但是也得心平氣和地開。整體還不錯，開着挺穩的，風大的時候有點忽悠。

油耗給了我驚喜，雖然570但是相對來説真的算油耗低了。

舒適度極佳，如果要繼續強調他是有如何舒適的話，那就是我瞎説，純粹為了湊字數罷了。懸掛舒適，像棉花堆裏開車。舒適沒得説，空氣懸掛，厚厚的胎壁。車內標配了方向盤加熱，前後座椅加熱和前一排座包通風，這三樣配置很適合東北的氣候。

3，外觀和內飾

這外觀太犀利了，相當美。大不大，小不小，前臉能像英菲尼迪的鋭利、內飾能像路虎攬勝的豪華，就OK了。兩個大燈很鋭利加上流水的，車燈很漂亮。車漆一般，倒車時小蹭過保時捷SUV，其沒事我的蹭的漏底，對方看看走人，我只剩尷尬。

內飾也有很大的變化，個人相當滿意。細緻的無話可説，中控能加一個時鐘就好了。內飾材料足，完全符合心意。桃木裝潢還算四個優點，冰箱把儲物的空間都給佔領了。

4，落地價和養車費

4S店給的指導價是1615100，談下來的優惠是80000，裸車1535100，然後購置税135850，保險一共27085，上牌1000，落地價1699035，這個價格貴嗎？

一年油費10300左右，保險27085，保養一次6163，停車費690上下，洗車340不能少，過路費980左右，一年總共45558，月薪18000就可以。

點評：

優點：

許多以前沒有的配置他現在都匹配上了，再回頭開老款的就覺得真的是老款了，無論從內飾設計還是外觀設計。都更討好年輕人的喜愛了。車內中控照明燈觸摸式漸變亮燈。

缺點：

感覺發動機暴躁時間有點短，就起步那一腳油很給力，到跑起來不像路虎啥的給油有很明顯的衝勁，570跑起來繼續給大油他會很穩的輸出動力，感覺V8的調校再猛點就好了。剩下的我覺得他很完美。