在10萬元價位的SUV車型中，除了國產品牌外，很多合資品牌車型的競爭力也不弱，比如日產勁客和斯柯達柯米克，就屬於兼顧高顏值和低油耗的實力派選手，那麼誰的產品力表現更有優勢？今天小編就拉來兩款車型進行面對面的比拼。
價格方面，斯柯達柯米克指導價為8.99-11.19萬元，10萬元價位內有3款車型可選擇，而日產勁客則位於9.98-13.88萬元區間，不過算上2萬元左右的價格優惠，實際價格還要低於柯米克，而且也有兩款車型位於10萬元價位內。
從外觀看，兩車的造型各有特點，柯米克的直瀑式中網屬於斯柯達的家族風格，並和矩陣造型的大燈組連成一體，勁客則是日產的V-Motion設計理念，鍍鉻中網的面積也不小，兩側大燈組同樣較為飽滿。
來到車尾，柯米克的尾部造型很有特點，採用了和高端車型一樣的字母車標設計，兩側的LED尾燈也很潮流，相比之下勁客的亮點也不少，V字造型的雙色尾燈點亮後有着不錯的視覺效果，下方則是帶有與車身同色飾條點綴的塑料保險槓。
從側面看，柯米克的輪廓更為修長，畢竟它的車長達到了4390mm，要比4295mm的勁客長出近10公分，而軸距上則是2620mm的勁客更佔優勢。另外勁客的懸浮式車頂設計也要比柯米克更加動感時尚。
從內飾看，兩車的設計都較為簡潔，柯米克的中控台採用了對稱式風格，通過銀色飾條的拉伸來凸顯層次感，而勁客的做工用料更出色一些，中控台周圍都包裹了皮質材料。
從主駕駛看，兩車都採用了三幅式多功能方向盤，不過柯米克全系都是塑料材質，而勁客有2款車型採用了更舒適的皮質包裹，另外平底式的造型也更加運動。安全配置方面，兩車都比較一般，入門車型都不帶駐車雷達，也只有前排雙氣囊，顯得較為寒酸。
柯米克和勁客都採用了8英寸的中控觸屏，不過柯米克屬於全系標配，而勁客則是少數高配車型專享，另外勁客的語言識別控制功能也比較簡單，不如柯米克的功能豐富。
從前排看，兩車的低配版本都只有織物座椅，而到了中高配車型上，柯米克採用了皮織混搭座椅，而勁客則是仿皮材質包裹，當然兩車都沒有配備任何電動調節功能，只能通過手動模式來調節前後和靠背角度。
從後排空間看，兩車都屬於較為寬敞的水準，柯米克屬於大眾車系，自然在空間表現上不用擔心，而勁客雖然體型較小，但高度還是很給力的，所以並不會給人壓抑的感受。
打開尾門，柯米克的常規容積就有463L，最大擴展容積達到1510L，而勁客的後備箱常規容積也達到了428L，都屬於很實用的表現，只是兩車放倒後排座椅後，都不能形成完全平面，少許凸起會有一定影響。
兩車都採用了1.5L自然吸氣發動機，不過柯米克搭載的是大眾EA211系列，擁有112馬力和145N·m，參數上不如勁客的HR15的124馬力和153N·m。傳動方面，柯米克擁有5速手動或者6AT變速箱，勁客則是5速手動或者CVT變速箱，都屬於技術一般但可靠性表現領先的代表。當然在自動擋車型的油耗表現上，柯米克百公里7.5L的表現稍遜色於勁客的7L，但都屬於很經濟的表現。
底盤方面，兩車都採用了扭力梁式非獨立懸架，不過柯米克的調校還是較為硬朗的，這也是德系車型的一貫特點，而勁客的風格更為舒適，更適合城市道路中輕鬆駕駛。
綜合以上幾方面對比，可以看到兩車的顏值都很高，可靠性和油耗表現都值得稱道，不過柯米克的長處在於配置水平，而勁客的乘坐舒適性更佳，如何選擇就看消費者的實際需求。