大7座SUV後起之秀別克昂科旗

疫情的陰雲已逐漸散去，5月份，上汽通用總銷量136157台，其中別克品牌以81585台的成績為母品牌做出了突出貢獻。在這耀眼成績單的背後，有GL8，君威，君越，英朗這樣的熟面孔，當然也少不了昂科旗這樣的後起之秀。

在7座中大型SUV市場中，昂科旗各方面的硬核實力，讓它不僅是一台代步工具，更成為全家出行的“品質之車”，而“一步到位的豪華”的造車理念，也能讓消費者在為家庭出行考慮增換購時不再糾結，一步到位。

深挖用户需求，打造品質之車

隨着二孩政策的放開和三代居的流行，一台大7座SUV變得越來越不可或缺，然而市面上的7座SUV很多，但一個“大”字卻成為天然的分野，那些既“小”且“偽”的7座SUV讓奶爸一看之下就怒從心頭起。

不過昂科旗則完全不存在這樣的問題，作為有着4981*1953*1727mm三圍和2863mm軸距的中大型SUV，無論從外到內都可以用“寬適”來形容，第二排和第三排可以得到同樣的禮遇，這讓奶爸對全家老小都能有個交代。

空間上的寬適只是最基本的，在品質上，承載了全家人期望的昂科旗當然也要做到皆大歡喜。比如説跟用户最親密接觸的座椅，昂科旗的真皮座椅軟硬適中，填充得很厚實，包裹性和對腰腿部的承託都很好，長途旅行絕不會感到疲憊。

而增強型麥弗遜獨立前懸加五連桿獨立後懸的底盤結構，在整體紮實的同時更多的體現出一種友好，這也讓乘車旅行成為了一種享受，即使遇到坑窪顛簸的路面也不會很突兀。

當然，提到品質的豪華感一定不能不提NVH也就是車內靜謐性這個指標，昂科旗應用了Quiet Tuning最高等級靜音科技，全系標配ANC主動降噪科技，搭載厚度達到5mm的標準聲學夾層風擋及前門車窗玻璃，並採用高性能聲學材料包覆整車。置身於這種圖書館級的安靜和私密中，一家人談笑風生或是閉目小憩都是愜意的享受。如果想再有些情調，也可以打開擁有14喇叭的BOSE音響，傳出的美妙音樂猶如天籟之音，與靜謐性相得益彰，營造出“城市歌劇院”的氛圍。

在內飾豪華感的營造上，昂科旗也是下了一番功夫。大量軟質包裹為乘客提供了一種温潤的視覺和觸覺效果，加上超大尺寸全景天窗所帶來的空間通透感，整車的內部顯得明亮柔和，在舉家出遊的過程中，這樣的內飾氛圍會顯得尤為輕鬆自在。

而後排配備的帶温度分區控制的獨立空調、USB以及Type-C接口，功能上很完善也很貼心；同時地台非常平坦，下方甚至配置了抽屜式的儲物格，考慮得很周到。

為家人也為自己，駕控得心應手

為了全家人買一台大7座SUV，讓每個人都得到舒適的乘坐體驗，外人當然會誇你是個“好爸爸”、“好老公”、“好兒子”，但你自己在哪裏，你總不甘心只做一個平庸油膩的司機，男人骨子裏對駕控和動力的熱愛讓你想要的更多。昂科旗能夠讓你成為司機中的“清流”。

昂科旗全系搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和同級罕見的9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率174kW，峯值扭矩350N·m。可以實現低速大扭矩、高速大功率，以及出色的燃油經濟性。

這台通用集團Ecotec系列的2.0T發動機還能讓昂科旗在引擎處於低負載時實現關閉氣，適時閉缸以兩缸超經濟模式巡航可以幫助進一步降低高速油耗，最終全車系最低油耗達到了7.4L/100km。作為司機的你，在強大的動力性能和錢袋子之間不用再艱難抉擇了。

作為司機，尤其是新手司機，恐怕最頭疼的就是泊車了，更不用説大7座SUV這樣的龐然大物。但在昂科旗這裏，你完全不用擔心，昂科旗除了包含360°高清全景泊車影像、高清HUD平視顯示系統、能記錄兩側的四向高清行車記錄儀等，讓新司機更有安全感之外，多達12項的駕駛輔助系統使用起來也非常的智能，雷達探測距離遠，控制油門、剎車的力度柔和且線性等，實際使用時也非常實用方便。

還有值得一提的是，昂科旗配備第二代高清流媒體內後視鏡，支持普通後視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換，並可實現亮度自適應調節、視野區域縮放，及垂直角度縮放功能，後方可視範圍為傳統車內後視鏡的3倍，並大幅提升夜間行駛時後方圖像的清晰度。

説到夜間行駛，昂科旗考慮得也很周到，它全系標配自動LED大燈，高配升級為劃分了26個獨立的照明分區的Matrix矩陣式全LED自動大燈，分成郊外、高速和智能遠光三種模式。智能遠光模式可以主動規避前方車輛，不干擾別人，又照亮自己。

如果對昂科旗的性能有更高的要求，你也可以選擇它的四驅版本。昂科旗引入了全新智能全路況四驅系統，由兩側液壓離合器組成，不僅可以控制前後橋的扭矩分配，同時還可以實現左後輪和右後輪扭矩在100:0-0:100之間調節，有效地減少ESC的介入，提高驅動性能以及行駛穩定性，尤其是在車輛轉向時減少橫擺，使過彎更安全穩健。

其後軸最大扭矩容量較上一代提升20%，從容面對複雜路況。同時，該四驅系統還支持Disconnect斷開功能，通過在動力傳輸單元（PTU）增加斷開裝置，支持在全工況下實現四驅系統完全斷開，從而兼顧駕駛性與低油耗。

所以説，買車既是為了家人，也是為了自己，一台均衡了家用的舒適實用和駕控的暢快帶感的車，才是一家人共同的目標，而昂科旗無疑就是這樣的代表作。

一步到位的豪華，增購換購首選

在大七座SUV市場中強手如雲，像豐田漢蘭達、福特鋭界、大眾途昂這些，都是攪動市場的狠角色。別克昂科旗真的有能力有信心在這些大咖中脱穎而出嗎？

的確，拼配置途昂並不弱，拼實用性漢蘭達向來是標杆，拼運動性鋭界也不遑多讓，但均衡的豪華感恰恰是這個細分市場裏最緊缺的。

當去年底別克昂科旗憑藉“一步到位的豪華”，以29.99萬的起步價入市的時候，不少人心中都有疑惑：這個後來者將如何一步到位滿足一般家庭的用車需求？

首先，從技術方面，昂科旗彙集了通用汽車全球優勢資源與領先的智能科技，並基於國內實際使用環境進行針對性開發，不管是發動機、變速箱、底盤核心技術的含金量，還是內飾、靜音、互聯、安全的超規格標準，都能為追求更高汽車品質的消費者提供一個更具高級感的用車體驗。

同時在細看了昂科旗29.99萬元入門車型的配置表後，會發現在同級高配車型中才有的配置在昂科旗上全系標配。

像增強型坡道輔助、陡坡緩降、車輛坡度顯示、ETRS按鍵式電子檔杆、三區獨立全自動空調系統、高清中控觸摸屏帶高清倒車影像、全LED自動感應大燈、帶全遮光電動遮陽簾的兩片式超大全景天窗、前排電動座椅加熱、ANC主動降噪、5mm標準聲學夾層風擋玻璃、五連桿獨立後懸 多模式自適應駕駛系統等豪華配置，都在昂科旗上全系標配。這也強勢論證了昂科旗在中大型7座SUV領域，更加符合用户需求的配置水平，很好地闡釋了30萬級別SUV如何才稱得上“豪華”。

如果與同級車型仔細比較，會發現很多車型只是解決了配置“有沒有”的問題，而昂科旗在入門車型就已經解決了配置“好不好”的問題，兩相比較，怎麼選擇不言而喻。

總結

在大7座SUV市場中，面對眾多實力強勁的對手，昂科旗以全能的姿態迎接挑戰，也以最理解用户需求的品牌定位，打造出最適合中國家庭的大7座SUV，用品牌力和產品力説話，不僅要做別克的旗艦SUV，也要做合資品牌的旗艦SUV。

昂科旗的出現，以“一步到位的豪華”品質，不僅滿足了進階用户“一步到位升級增換購”的需求，也讓大7座SUV市場從“工具車時代”走向“品質車時代”。