定了！新款昂克賽拉搭載壓燃引擎，油耗更低，放棄思域就等它

馬自達擁有的創馳藍天發動機技術，已經處於業界領先水平，而最新研發的壓燃點火發動機，有效解決了燃油經濟性的問題，關鍵是該發動機的動力參數有了顯著的提升，這台2.0L發動機能輸出230牛米的最大扭矩，並且發動機的燃油壓縮比可以達到15:1，可見這種壓燃引擎在燃油經濟上已經超過了豐田。

在日前的成都車展上，馬自達就亮相了搭載壓燃發動機的昂克賽拉。雖然該車的外觀還是延續在售車型的風格，但是該車的尾部增加了“skyactivx”英文字母車標，很好的表現了它是一台搭載壓燃引擎的車型。

在外觀設計上，昂克賽拉還是採用馬自達家族魂動式的外觀，車頭引擎蓋上的線條採用內凹式的設計手法，可以有效的分割氣流，與盾牌式的黑色中網搭配，讓這款車的顏值更高，再配合中網兩旁流星眼大燈的配合，更能襯托出它運動型轎車的定位。

回顧今年1~6月份馬自達旗下車型的總銷量已經突破6萬多台，旗下的昂克賽拉更是貢獻出了35,800多台的銷量，由此可見，昂克賽拉是馬自達家族的銷量擔當。昂克賽拉能在銷量上取得成功，得益於該車的內飾檔次感很出色，不但設計了真皮材料，還採用了全新的換擋桿，對追求運動感的車主來説，該車這種全新的設計風格迎合了他們的審美。

在汽車市場年輕化的推動下，全新一代昂克賽拉的配置更加完善，相信搭載壓燃發動機的昂克賽拉上市後，將為馬自達注入更強大的競爭力，相信這款車在上市後會有出色的表現，放棄思域就等它。

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