為什麼説“猛加油”比“慢起步”好?其實低速起步有壞處,來看看

都説汽車速度快是造成交通事故的“罪魁禍首”,其實這句話也不能算完全正確,因為基本上很多的交通事故發生都是“多因一果”的模式,不單單是汽車的速度快造成的,包括很多不可預測的客觀因素,以及駕駛者自身當時的狀態和誤判等等,而且有數據也顯示了其實單單因為速度快而導致的事故在14年到17年三年間只不過佔5%。

為什麼説“猛加油”比“慢起步”好?其實低速起步有壞處,來看看
而就因為對速度快的抵制,很多人起步的時候可能就比較害怕一下將速度提的很快,從而做到“慢起步”,代替了“猛加油”。但其實這樣的行為是錯誤的,我們反而應該做到在起步的時候“猛加油”,至於原因是什麼呢?下面我們就一起了解一下。

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首先,“猛加油”的有一個優點就是可以有效的減少擁堵,由於馬路上的車輛很多,而且這時候基本上都是一輛車跟着一輛車,因此這時候如果一個人起步慢的話,就會導致後面多輛車的緩慢和停滯,在交叉路口的時候還可能造成“幽靈擁堵”,引發一些車主的“路怒症”。

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而就對車子的損傷來説,其實一般的汽車在出廠前都已經經過了遠遠大於你踩加速器步數的測試,因此基本上你短時間內稍微多用點力還是在正常範圍內的,所以不必太擔心。相反,如果你長時間低速起步,反而會導致汽車變得越來越“慢”。

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另外,就費油來説,已經有相關的機構做過了測試,將同樣的車子使用同一個油槍,定額加油,分別用“慢起步”和“猛加油”的方式來一直開到沒油再熄火,結果證明後者比前者只多了0.54L的油耗,而這點差額和節省的時間比起來能忽略不計了。

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