現在印度已經撐不住了，媒體報道，印度國防部長辛格下達命令，要求邊境道路組織加快沿實際控制線進行道路基礎設施、30座永久性橋樑和隧道的建設，價值2,000億盧比。還從賈坎德邦等地區派來道路施工工人，以加快實現建設目標。
因為，冬季很快就要到來了，還有3個月時間，就要大雪封山，在山區的10萬印軍，特別是在第一線的4個師都處於4000米海拔山區。現在全部都是帳篷，極度缺乏取暖設備，印媒稱：一旦冬季缺乏取暖設備將會凍死幾萬人，達到一半。
要想維持4個師在大雪封鎖以後度過6個月，至少要準備20萬噸物資，包括起碼的車輛，取暖做飯喝水需要的燃料，需要大量口糧和防寒服裝，可以頂得住山區嚴寒的活動房，爐子，加厚的被服等等。陸路運輸，因為道路問題，從斯利那加到列城要16天。
如果是空中運輸，C-17運輸機一個飛行小時就要至少25000美元，而且由於海拔關係，還只能裝載一半或者三分之一貨物。如果是C-17運輸20萬噸物資，需要6600多個架次，光是飛行成本就是16億美元。這還沒有計算，從列城到最前沿的成本。因為，還需要直升機轉手運輸。直升機都是油老虎。
現在印度只有2個辦法，1個是加快修路，加快修橋，讓陸地運輸從18天，降低到2天，這樣就可以通過陸路運輸保障。第2就是，撤軍，把4個師撤下來。畢竟，拉達克東部山區，根本沒有保障4個師的道路，營地，供水供電保障系統，倉庫，補給站等等都沒有。
這裏被稱為覆蓋着的是世界上最崎嶇、最荒蕪的山地，有着令人無法相信的荒僻貧瘠，生活條件極為惡劣。冬天則常處於-30℃左右，所以在每年10月到來年6月，除了開通航線的列城周邊外，拉達克其他區域幾乎沒有外人蹤跡。
雖然現在是夏季，但是因為晝夜温差大，為了保暖，印軍士兵還是，都穿着很厚的外套和帽子，可以想象，這些印軍是白天修路，修建哨所，晚上就在野外或者帳篷當中過夜。
這一地區，第一沒有水源，而且因為缺水，很多印度士兵3個月才洗一次澡。因此，印度後勤部隊政治準備把孕婦專用的無水沐浴露送上了哨所。而且，這裏，都是石頭山而且地質情況很差，容易塌方。無論是修路，建設橋樑，還是修築工事都非常困難。
據《空軍識別》網站2020年消息，印度空軍已經接收到了最後一批5架AH-64E“阿帕奇”武裝直升機。印度NDTV網站報道，已經有第一批阿帕奇武直被部署在拉達克地區列城。目的是對付坦克。同時，印度工程兵部隊也投入到修橋修路當中。
否則在山區承重25-30噸的橋樑，都無法運輸阿瓊坦克和T-90型坦克。只能走普通的卡車，坦克只能使用大型運輸機空運，而阿瓊坦克由於太重，就是大型運輸機也無法實現空運。